大众■国内首辆4000万布加迪车主忍痛花30万打孔上牌，看到车牌，值了
随着人们物质生活水平的提高 ， 如今汽车行业也已经迎来了新的发展 。 在之前人们购买汽车时 ， 很多人都把性能放在第一位 ， 由于那时大家的口袋都不富裕 ， 所以 ， 买车的情况就会分为两类 。 一类人买车只讲究品牌 ， 为的就是展现自己的排面 ， 而另一部分人买车则是迫不得已 ， 这类人买车是最讲究的则是汽车的性价比 。 如何在仅有的价格内买到最实惠的汽车 ， 这就是他们的追求 。 但在改革开放以后 ， 人们也渐渐的改变了自己的观念 ， 如今私家车的数量都在逐年上涨 ， 人们在填饱肚子以后 ， 追求的就是品牌效应 。
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提起豪车 ， 想必大家都会认为离自己非常的遥远 ， 但近几年来 ， 中国已经出现了大量的豪车 ， 就连新闻中也在不断的报道明星购买豪车的消息 。 因此 ， 在我们的日常生活中或者在街道上 ， 总能遇上几辆豪车 ， 与他们擦肩而过的瞬间 ， 内心总是五味杂陈 。
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今天小编要跟大家聊的这辆豪车 ， 更是让人眼红 。 它是国内首辆4000万布加迪 ， 却因为挂牌的事情为难了 。 国内首辆4000万布加迪 ， 车主忍痛花30万打孔上牌 ， 看到车牌 ， 网友纷纷留言：值了 。
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提起布加迪 ， 想必很多人都有所耳闻 ， 这辆世界顶级豪车在民间有着许多的故事 。 其实 ， 布加迪这个品牌的兴起亦是非常的坎坷 ， 甚至多次面临停产 ， 直到如今在被大众旗下收购后 ， 布加迪才稳固了它在超跑界的地位 。 而中国车主买的这辆布加迪 ， 就是杜加迪威龙的最早车型 。 无论是外观还是性能 ， 都在超跑界大有名声 。
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这样的豪车也有着一定的缺点 ， 那就是没有车牌孔 。 为了给这辆车弄上车牌 ， 车主花了30万来购买车牌 ， 然后完成再挂牌的手续 。
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【大众■国内首辆4000万布加迪车主忍痛花30万打孔上牌，看到车牌，值了】很多人都认为布加迪威龙这样的豪车挂上车牌简直就是暴殄天物 ， 但由于要遵守规定 ， 车主也不得不忍痛割爱 。 车主的车牌号为“164EB” ， “16”代表16缸的发动机 ， “4”代表4个涡轮 ， 如此含义 ， 无疑也是在炫耀 。
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