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[大众迈腾]开完大众迈腾，再开福特蒙迪欧，谁更有档次？车主分享真实感受


[大众迈腾]开完大众迈腾，再开福特蒙迪欧，谁更有档次？车主分享真实感受
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【[大众迈腾]开完大众迈腾，再开福特蒙迪欧，谁更有档次？车主分享真实感受】很多朋友面临选车困难症 ， 不知道福特蒙迪欧和大众迈腾谁更好 。 其实 ， 当今汽车行业可谓长江后浪推前浪 ， 注重提升自身生活品质的今天 ， 多元化的汽车消费需求也随之出现 。 王先生是今天的分享嘉宾 ， 他有两款车 ， 一款是大众迈腾 ， 另一台就是福特蒙迪欧 ， 所以这两款车的性能他都很懂 。 现在 ， 让我们一起听取车主的用车体验！本文将和大家分享《开完大众迈腾 ， 再开福特蒙迪欧 ， 谁更有档次？车主分享真实感受》 。
【先说福特蒙迪欧】
外观：外观好看 ， 买车的主要原因就是因为外观 ， 相信很多朋友都是冲着外观去的 。 外观很漂亮 ， 非常有气质 ， 大气 ， 我反正是非常喜欢蒙迪欧的外观 。 后期看情况再换吧 ， 换个LED的就完美了 。 特别版就特别在了轮毂上 ， 比普通版哪个17寸的漂亮不少 ， 运动感十足 。
内饰：内饰简单而不低端 ， 个人感觉这就是美国范 ， 我很喜欢 。 内饰还行吧 ， 中规中矩 ， 就是旋钮换挡比较有逼格- 。 内饰还可以把 ， 简约而不简单 ， 用料良心 。 但是中控台的科技感就略显乏味了 ， 对比如今的荣威RX5 。
空间：通用别克君威空间太小 ， 凯迪拉克太贵 ， 雪佛兰车标太丑 。 后排是劣势 ， 由于旋钮档位 ， 省出来的空间很大 。 中控后面的扶手箱空间比较大 ， 储物能力较强 。 后备箱很规整 ， 很深 ， 日常使用完全没有任何问题 。
动力：超车时 ， 动力随叫随到 ， 就喜欢这样的感觉 。 我买的1.5t ， 本来想买2.0的动力更充沛 ， 但是1.5也够用了 。 动力没有某些人说的肉 ， 只要肯给油 ， 推背感大大的 。 高速开的话 ， 隔音密封性很好 ， 很稳重、安静、舒适 ， 没有日本菜那种飘的感觉 。
【再看大众迈腾】
外观：这车的外观还是很给力的 ， 要是真的觉得他不好看的话 ， 都不会买它拉 。 整体流线型设计 ， 算是新一代大众里面科技感强的设计水平吧 。 尤其是夜间行车透露着霸气的LED大灯以及行车灯 ， 自动转向大灯真得很帅 。 大大的全景天窗很漂亮 ， 增强了整车的豪华感 。
内饰：内饰中规中矩 ， 不喜欢日本车那种臃肿 ， 德系车很有机械地感觉 ， 男人都喜欢 。 充电及连接中控屏时没放手机的地方 ， 这点值得改进 。 等后面自己再网购一个座椅套 ， 不然一下子就脏了 。 新车 ， 没发现有异响 ， 冬季底盘有点硬 ， 过减速带稍有震动 。
空间：四个门的位置就是有点小 ， 放一两瓶水就没空间了 。 空间绝对是亮点 ， 平时自己开车 ， 后排不怎么做人 ， 后排空间大大大 。 前后排储物空间够用有余 ， 手扶盒档案盒证件盒齐全 。 后备箱空间很深 ， 很大 ， 也很智能 ， 双手那东西的时候也能够打开后备箱非常智能 。
动力：动力当面现在是新车 ， 新司机也不敢使劲让它跑 ， 脱缰野马不好控制 。 而且急加速发动机反应也特别快 ， 没有异样响声 。 朋友说这是迈腾变速箱的通病 ， 因为车还在磨合期 ， 再开一段时间看看情况吧 。 40码以下不行 ， 中后期超车无压力 ， 高速上开很舒服 。
总结来说 ， 福特蒙迪欧和大众迈腾的优点都很明显 ， 但同样也存在瑕疵 。 对于福特蒙迪欧来说 ， 最满意的就是外观配置 ， 还有安全性动力目前开了400多公里挺好回头率超高 ， 不过新车内味道有点大 ， 不知道需要多久才能没这么大味道 。 大众迈腾的话 ， 空间 ， 尤其后排无论什么体型都毫无压力 ， 秒杀同级车其他车型 ， 但是减震不如预期 ， 做工用料比起十年前的大众宝来感觉似乎还差了点 。 对于这两款车 ， 各位怎么看？


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