为啥说飞机越大越安全,到底对不对?
不是。安全性和大小也有关系，但不是这样简单的正比关系。比如大了之后可以容纳更多的备份系统，可以在颠簸中更平稳，但是大了对跑道条件要求更高，起飞着陆决断余地更小，等等。如果说人们有这样的印象，可能是因为感受到的颠簸比较小，感觉这样更安全吧。
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这个，听过，没什么道理
■网友的回复
网易数读已经解释了：http://data.163.com/12/0423/07/7VORH69B00014MTN.html
■网友的回复
首先必须要说明，不论是多大体型，飞机都仍然是最安全的交通工具！！所以，其实很难去说某一种飞机比另一种飞机安全，因为都非常安全。
▌「小飞机」似乎更加颠簸？！
我们通常说的「大飞机」一般指载客在200以上的双通道的飞机，国内常见的这比如波音767、空客330；「小飞机」指单通道的飞机，载客在150-180左右，国内常见的此类飞机有波音737、空客320等。
有些人感觉小型飞机在飞行中似乎颠簸得比较厉害，所以就认为小飞机更加不安全，这其实是种误解。
通常大型机的巡航高度在10000米以上，在平流层之中，而小型机的高度相对较低，多在对流层中。
平流层中的大气相对于对流层稳定得多，所以大型机巡航时感觉颠簸相对较少，小型机的乘客虽然感受到的颠簸较多，但这些都是在飞机承受范围内的。
【为啥说飞机越大越安全,到底对不对?】 因此，并不是飞机的大小决定安全的情况，只不过乘坐大飞机会在体验上更加舒适。
另外，飞机的重量越大，气流造成的颠簸影响会相对较小。所以从乘客感受上来说，似乎相对比较平稳，这与飞机的安全性不是一回事哦~
▌飞机机型与安全性有关联吗？
首先，小飞机的设计原理与大飞机是一样一样滴~
飞机不论机型大小，在研发、制造、质量控制等方面采用的标准都是一致的，投入运营前适航的标准要求也相同。
对于同一家航空公司的来说，所采用的安全保障和管理体系也肯定是「一视同仁」的！
另外，飞机的安全性更多时候不在于机型或者机龄的长短，更在于飞机保养的工作。
只要保养得当，工作数十年的老型号飞机仍能保证安全飞行。
■网友的回复
是这样子的，至少在设计层面是这样的，如果是小飞机，安全性会相对差些，因为在设计时要考虑空难的后果，一架大飞机空难死亡人数肯定多于一架小飞机。为了保证安全性，大飞机会做更多的备份。比方说，A380就有3套飞行控制系统，如果坏了一个，还有两个，再坏一个，还有一个，如果第三个还坏了，那就无语了。
■网友的回复
瞎说的：1、有能力造更大飞机的公司，应该具备更全面、更先进的安全系统设计能力，毕竟载人飞行器的第一位是安全。2、体积更大的飞机所拥有的发动机数量也比一般飞机要多，曾经有飞机在四个发动机坏掉三个的情况下成功着陆的例子。这样发动机数量多的飞机应该比较少的要安全。（吧？）3、体积更大的飞机有更宽的翼展和机翼面积，应更具稳定性。4、油箱更大，续航能力更强。
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