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[奥迪A6]2020款奥迪A6最低配，油耗6个多，是全系最值得买的版本？


[奥迪A6]2020款奥迪A6最低配，油耗6个多，是全系最值得买的版本？
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[奥迪A6]2020款奥迪A6最低配，油耗6个多，是全系最值得买的版本？
这篇文章的主角 ， 是现在最新的2020款奥迪A6的最低配车型 ， 也是我现在认为全系性价比最高 ， 最值得买的一个版本 ， 指导价40万出头 ， 原因是什么呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸为：5038mm ， 1886mm ， 1475mm ， 轴距为3024mm（各版本之间略有差异） 。
外观方面 ， 这一代的A6看起来还是有很多老款车型的样子 ， 整体的感受上都是很相似啊 ， 也就是新款车型在细节设计和线条上会有区别 ， 低配车型和高配车型也及时在配置桑有些差距 ， 不过看起来档次感已经不低了 。
像是大嘴式的进气格栅 ， 搭配更加犀利的大灯 ， 更加有攻击性 ， 低配车型的18寸轮圈看着也不寒酸 ， 包括车尾的设计也和高配差不多 ， 面子上没啥毛病 。 车身上有小划痕小刮擦不用喷漆 ， 一根点漆笔就能解决问题 ， 省钱省事还保护原厂漆 。
现在新A6已经开始使用现在奥迪最新的家族式设计语言 ， 相对于老款车型 ， 无论是档次感 ， 还是精致感 ， 还是设计感 ， 都没啥问题了 ， 更多的液晶屏 ， 确实是拉升了整体气质啊 ， 和高配车型也就是配置稍低 ， 看着差别不大 。
座椅使用的真皮材质 ， 做工也很精致 ， 看着档次感就不低 ， 坐起来的感觉挺舒服 ， 但是还能兼顾到一定的支撑性 ， 也就是后排座椅稍硬 ， 长时间坐有点累 ， 配置上 ， 虽然最低配只有电动调节 ， 但是像是座椅的加热 ， 通风 ， 按摩都是可以选装的 ， 包括后排 ， 乘坐空间方面 ， 180cm测试者 ， 后排轻松翘二郎腿 。
尾箱容积430升 ， 都是一样的 。
动力方面 ， 低配的40版本车型 ， 使用的就是低功率版本的2.0T涡轮增压发动机 ， 最大马力190匹 ， 最大扭矩320牛米 ， 搭配的是一台7速双离合变速箱 ， 官方零百加速时间8.3秒 ， 已经挺快了 ， 我们就是象征性地做了个零百加速测试 ， 最快竟然做到了7.5秒多一点 ， 真的是有些出乎意料 ， 果然奥迪车的加速总是不需要怀疑啊 ， 更出色的还有它的油耗表现 ， 工信部油耗已经到了6.8升每百公里 ， 我们匀速跑高速和省道甚至还能更低一些 ， 要知道这车1.8吨左右啊 ， 加上市区道路的综合油耗会高一些 ， 都是也算很不错的 ， 感兴趣的可以和我们在评论区互动哦 。
底盘方面 ， 低配车型使用的前驱的驱动形式 ， 日常开起来也没啥问题 ， 毕竟很少人能用得到四驱和感受到四驱 ， 悬架使用的前后五连杆独立悬架 ， 全系都是一样的 ， 悬架使用不少铝合金零件 ， 看着就很高端 ， 日常开起来 ， 这一代的新A6开起来和老款车型比起来 ， 主要是在于路面的细碎颠簸的处理 ， 更加柔和 ， 坐起来的舒适度更好了 ， 不像老款车型的路感那么清晰 ， 对于大颠簸的处理也是更加柔和 ， 高级感在同级别肯定也是比较主流的水准 ， 毕竟价格也不便宜了 ， 一分钱一分货啊 。
【[奥迪A6]2020款奥迪A6最低配，油耗6个多，是全系最值得买的版本？】最后总结：这辆最低配的40版本A6 ， 外观档次感和高配差距不大 ， 内饰也够档次 ， 空间都一样大 ， 舒适性配置都是可以加钱选配的 ， 动力好 ， 油耗低 ， 底盘舒适均衡 ， 没啥毛病啊 ， 完全不输高配车型啊 ， 最重要的 ， 是一辆这么均衡的车 ， 现在市场优惠却很大 ， 价格上比高配实惠不少 ， 加上不错的保值率 ， 这辆最低配的A6性价比真的是高 ， 只要你不是对动力和四驱有那么高的要求 ， 这车真的是全系最值得买的版本啊 。


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