90后谈车■请注意查收！，你要的动力强劲轿跑：宝马4系F32来了
在车坛中流传着"宝马的精髓在于3系,E92之后再无3系"的说法 ， 精髓在于极佳的操控性与动力 。 随着时代的进步 ， 消费者的审美观念和需求都在变化 ， 于是宝马在2013年推出了F30/F35代3系 ， 延续了宝马传承多年的极佳操控性 。 不过 ， 3系G20上市 ， 放弃了一部分操控转向舒适妥协的追求 ， 让不少宝马的粉丝感到失望 。 但宝马毕竟是宝马 ， "瘦死的骆驼比马大" ， 我们今天的主角就是一台纯粹的"3系" ， 宝马4系F32 。
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宝马4系在国内的知名度及销量远不如宝马3系 ， 其定位就注定它会是小众产品 。 现款4系是进口车型 ， 共提供三种车型 ， 分别是GranCoupe版（五门掀背）、双门硬顶版、敞篷版车型 ， 整体售价区间分别为35.98万以上 。 较高的价格已经让不少消费者望而却步 ， 但相比G20宝马3系 ， 它确实是更纯粹 ， 下面就以双门硬顶版车型（下文简称4系）为例 ， 一起看一下它的具体表现 。
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外观部分 ， 4系和3系相差无几 。 就车头部分来看 ， 乍一看 ， 仿佛看到了一台F30的3系 ， 以LED"天使眼"为全系标配 ， 造型极其精致 ， 但未选装宝马造型主流的激光大灯 ， 感觉差了点意思 。 相对3系而言 ， 4系车头下部的套件更运动 ， 这也是两台车车头的主要区别 。
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相较于车头 ， 宝马4系与3系的车侧区别就更明显 。 4系的车身更低 ， 侧面看上去更有一种轿跑范 。 4系的侧面线条也更为流畅 ， 搭配无框车门更为炫酷 。
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车尾部分 ， 整体造型也与3系有很大的不同 ， 隆起的尾翼运动感十足 ， 配以锋利大气的灯组造型 ， 是很难将其与3系联系在一起 。 此外 ， 由于435i车型的取消 ， 现款车型排气布局均采用单边双出设计 ， 虽然霸气不足 ， 但也足够小巧精致 。
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如果说外观与3系还有些许区别的话 ， 那么4系的内饰则与其有着更多的相似之处 ， 从整体来看 ， 内饰依然延续了宝马一贯的设计风格 ， 座舱设计重心偏向驾驶位置的 ， 沿袭了宝马注重操控的理念；哑光拉丝饰板贯穿中控台点缀了空调出风口 ， 展现了一定的科技质感；红黑撞色的处理 ， 大胆前卫 ， 符合潮流个性双门轿跑的定位 ， 让人坐进车内便有一种驾驶的冲动 。
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从细节来看 ， 严谨的缝线工艺、纹理的设计配以大面积软性材质的铺装 ， 座椅的舒适性及包裹性都无可挑剔 。 另外 ， 悬浮式中控屏、"鸡腿"挡把等都是特色元素 ， 只是与宝马整体内饰相比 ， 有些过时 。 但4系的M套件方向盘 ， 看起来科技感十足 ， 握感也非常舒适 。
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宝马4系整体尺寸为4670*1825*1387mm ， 相比3系尺寸更小 ， 2810m的轴距与加长过的宝马3系相比也不占优势 。 但4系的空间并不是它的核心卖点 ， 但其空间表现也不算差 ， 17cm左右的乘员在4系前排能获得四指的头部空间 。
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