别克君威@Give Me Five！别克推新车的节奏真变态
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抗疫尚未成功 ， 期间车厂的新车发布会大多转为线上直播方式进行 ， 于是小编的工作也落得清闲 。 但遇上别克我可没得轻松了 ， 因为人家是一次发布一台新车 ， 别克一次来五台 ， 真是变态级的火力全开！
哪些车 ， 哪个价？
此番上新的车款首先包括君威 ， 售价从28.98万元的Avenir旗舰型 ， 到22.98~26.98万元区间的一般款君威 ， 价格与之前持平 ， 但值得注意的是车型编号有所不同 ， 之前搭载2.0T动力单元是叫“28T” ， 如今改为“652T”！
另外还包括售价11.99~12.59万元的新英朗 ， 特别的是上汽通用别克把它拆分为一般英朗以及英朗典范两个系列 ， 其中前者搭载的是1.3T三缸发动机＋48V轻混系统 ， 相比之前虽然动力参数基本相当 ， 但百公里油耗降低了0.5L到5.3L/100km ， 而且更重要的是这个价位以往只能买到搭载1.0T发动机的英朗 ， 实际上等于大幅官降！
【别克君威@Give Me Five！别克推新车的节奏真变态】至于后者英朗典范 ， 则是重新回归4缸发动机的阵列 ， 搭载1.5L自然进气发动机 ， 最大功率83kW/6000rpm ， 最大扭矩141Nm/4400rpm 。
全新君威GS共有两款 ， 尊贵型24.98万元比之前降低1万元 ， 精英型则售价维持不变21.88万元 。 全新威朗GS售价17.79万元 ， 与之前持平！
君威GS改变啥？
由于全新君威GS已经提早到店 ， 我们特别前往一探究竟 ， 发现新旧之间差别还是蛮明显的！（新：皇室蓝/旧：象牙白）
外观方面 ， 新旧君威GS最大差异在于前脸的全新立体飞翼纹理格栅和展翼式日间行车灯 ， 还有原本Matrix LED大灯升级为全新Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯 ， 采用第三代ADB防眩目远光技术 ， 全车LED数量达到436颗 ， 远近光一体化模组的独立分区从15个升级为84个 ， 可提供10种智能照明模式 。
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