『萌宠大机密』2个月后车主想说句心里话!,37.8万没要途昂却提了别克昂科旗

本期为大家分享的是《37.8万没要途昂却提了别克昂科旗 , 2个月后车主想说句心里话!》
大家好 , 我是别克昂科旗的车主韩先生 , 我提的是28T四驱Avenir艾维亚 , 裸车价37.8万 , 落地40万出头 。 和大多数人一样年轻的时候对尺寸大的SUV可谓是嗤之以鼻 , 没有操控可言 。 不过随着年龄的增加 , 而且家里的小孩也渐渐长大 , 我对昂科旗和途昂这种大家伙好感度日益增加 。 放弃途昂的原因是途昂开起来的底盘质感略显松散 , 毕竟是途观L的底子 , 而昂科旗是凯迪拉克XT6的平台 , 整体而言更高级一些 , 目前开了2个月给大家分享一下我的心得体会 。
『萌宠大机密』2个月后车主想说句心里话!,37.8万没要途昂却提了别克昂科旗
文章图片
身边的亲朋好友都说为什么不买奥迪Q5L , 我可能属于不喜欢做“凤尾”的人 , 所以买车时不想太高调 , 昂科旗是上汽通用别克在售的最大的SUVAvenirh版本则是昂科旗车系中的顶配车型 , 无论配置还是豪华感的营造上据说这台车都不输于豪华品牌 , 甚至还有不错的性价比 。
更多内容↓↓↓
『萌宠大机密』2个月后车主想说句心里话!,37.8万没要途昂却提了别克昂科旗
文章图片
昂科旗的尺寸介于汉兰达和途昂之间 , 作为国内顶尖的设计中心自然知道多大的尺寸能既不显得臃肿 , 又能给足车主面子 , 还能应对各种复杂的日常用车环境 。 中网的设计灵感源于中世纪贵族锁子甲的圆形编织符号菱形网状的进气格栅在光线下也呈现出渐变的效果 。 大灯功能是LED行车灯 , 下方尺寸不大的是主灯而且是矩阵式全LED大灯 。 前格栅内部是主动式进气格车头下方能见到用于L2级辅助驾驶功能的亳米波雷达 。
『萌宠大机密』2个月后车主想说句心里话!,37.8万没要途昂却提了别克昂科旗
文章图片
【『萌宠大机密』2个月后车主想说句心里话!,37.8万没要途昂却提了别克昂科旗】两侧的进气口并不仅是装饰 , 而是真正打通的能够引导气流通过车身 , 降低车辆的风阻系数 。 车漆视觉效果非常好 , 而且不同光线下还有颜色的变化 , 十分的低调 。 后视镜可视面积很大 , 两侧都有盲区提示灯主驾驶一侧还有自动防炫目功能 。 D柱的垂直角很大能够看出是照顾第三排乘客的设计 , 也提供了更大的行李厢高度 。
更多内容↓↓↓
『萌宠大机密』2个月后车主想说句心里话!,37.8万没要途昂却提了别克昂科旗
文章图片
车尾标并没有Avenir , 而是和普通车型完全一样 , ENCLAVE原先是昂科雷的车标 , 如今也代表着昂科旗在别克SUV家族中的地位 。 后保险杠下沿的高亮黑色饰板是后备厢脚踢功能的感应器 , 受损后价格不菲 。
『萌宠大机密』2个月后车主想说句心里话!,37.8万没要途昂却提了别克昂科旗
文章图片
内饰用料方面 , 高级感很强而且车顶也采用了麂皮绒面料 , 进一步提升了豪华感 。 其他的细节方面 , 标志性的菱形格纹饰板、专属定制的迎宾饰条和长毛绒地毯等 , 也都是Avenir车型的专属 。 座椅的区别是Avenir和普通版车型最大的差异之ー , 昂科旗Avenir艾维亚的座椅采用了上等牛皮 , 主驾驶提供了记忆、加热和通风功能 , 菱形格的缝线也从视觉上提升了高级感 。
更多内容↓↓↓
『萌宠大机密』2个月后车主想说句心里话!,37.8万没要途昂却提了别克昂科旗
文章图片
动力方面:2.0T可变涡轮增压发动机最大功率:237马力 , 最大扭矩:350牛米 。 通用最新的9速AT变速箱口碑非常好 , 按键式换挡也很新颖 。 不过这台昂科旗仍然只有电子驻车而没有AUTOHOLD 。 底盘结构上这台昂科旗Avenir和普通版车型一样 , 但它是唯一一台配备了CDC主动悬架的车型 , 理论上舒适性和极限操控能力更强 。 这台车也同样配备了适时四驱系统 。


推荐阅读