【豪车】31.8万提了辆奥迪Q5L，2个月后再开宝马X3，车主：想说一句实在话
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【【豪车】31.8万提了辆奥迪Q5L，2个月后再开宝马X3，车主：想说一句实在话】
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大家好 ， 今天是5月6日 ， 又是开心的一天 ， 首先祝大家今天快乐！
本期为大家分享的是《31.8万提了辆奥迪Q5L ， 2个月后再开宝马X3 ， 车主：想说一句实在话！》
大家好 ， 我是奥迪Q5L的车主老陈 ， 我提的是低功率的Q5L ， 裸车价31.8万 ， 落地一共花了36左右 。 它的月销量是BBA最高的 ， 也是这一细分市场的常青树 ， 不知道怎么选的时候买它一般都不会错 。 对比宝马X3的月销量每月都在提升 ， 说实话这一代宝马X3无论是从设计还是产品实力上来说都挑不出什么瑕疵 ， 同样的价格可以选择豪华版和M运动套装版两种风格 。 Q5L提车2个月这次有幸深度体验了X3 ， 下面是一些心得体会给大家分享一下 。
从外观尺寸上看 ， 奥迪Q5L是最有优势的 ， 车长达到4753mm 。 宝马X3的车长为4717mm ， 比奥迪QL略短一些 ， 此外Q5L是长轴距车型 ， 轴距达到了2908mm ， 宝马X3是标准轴距车型 。 奥迪Q5L进气格栅面积是同级别最大的 ， X3的格栅也比上代车型大了不少 。 车灯方面Q5L采用的是氙气大灯 ， X3为LED大灯 ， 并且还带有自适应远近光切换功能 。
来到车尾 ， 两车的车尾也是各有特色 ， Q5L饱满 ， X3更有层次感 ， 尾灯的设计也颇有特色 ， 灯厂奥迪自然不同凡响 ， 宝马这些年来也你追我赶 ， 效果不错 ， 两车都有双边共两出排气管 ， Q5L和X3采用了开放式设计 ， 所见即所得装饰罩也是真的 。
奥迪的内饰向来以科技感强和做工优秀闻名 ， 这一代Q5L仍然延续了这一特点 ， 造型严谨但不博眼球 ， 很耐看 。 奥迪的做工没得说 ， 同级别中最佳 ， 但用料上就只能说符合价位预期 ， 没有特別突出的地方 ， 车内的气氛显得有些冰冷 。 而突然豪华起来的这一代宝马X3在内饰设计的提升上有目共睹 ， 甚至可以说豪华感不输奔驰 。
X3的做工其实不错 ， 但和Q5相比还是略逊一些 ， 大面积皮革和缝线充斥车内每一个角落 ， 金属饰条和高亮塑料饰板搭配的相得益彰 ， 完全改变了上一代X3留给大家的呆板印象 。 后排空间上轴距更长的奥迪Q5L优势很明显 ， 腿部空间Q5L更长 ， 超过了两拳 。
动力方面：奥迪Q5L第三代EA888发动机最大功率190马力 ， 最大扭矩320牛米 。 宝马X3代号B48B20C发动机最大功率184马力 ， 最大扭矩290牛米 。 奥迪Q5L ， 宝马X3和都使用了电子挡把 。 变速箱方面 ， Q5L依旧使用了一台7速双离合变速箱 ， X3采用的也还是采埃孚8AT变速箱 ，
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