仨三搞笑说行驶1个月，车主：这驾驶感受真没想到，154万狠心提了辆路虎揽胜
大家好 ， 本文将和大家分享《154万狠心提了辆路虎揽胜 ， 行驶1个月 ， 车主：这驾驶感受真没想到》 。
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汽车行业竞争激烈 ， 各个品牌都拿出了看家本领 ， 各大厂商费尽心思地拿出得意车型 。 “日产诚意之作”日产奇骏 ， 其地位无可替代 。 “未来之车”奥迪Q5L ， 其地位已经无法撼动 。 市场上得不错的车越来越多 ， 找准自身定位成了汽车品牌赖以生存的法宝 。 正如路虎揽胜 。 我前些日子跟车主王先生闲聊 ， 他年薪156万 ， 前段时间落地154万买了路虎揽胜 ， 开了1个月 ， 那么路虎揽胜是否真的值得入手？下面就把时间交给车主做分享 。
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外观和内饰外观 ， 回头率相当高 。 外观霸道啊 ， 看起来很大气 ， 造型很不错 ， 线条硬朗 ， 越看越喜欢 。 ：晚上遇到这个灯 ， 你会用远光怼 。 21寸的轮毂不是钻石的 ， 比较普通 。 捷豹路虎的内饰就是吸音我购车的最大因素之一 ， 不管是当年的XF还是如今的路虎揽胜 。 内饰做得可以 ， 就是中控感觉比较硬 ， 以及这个鬼魅的娱乐系统 ， 真的玩不懂 。 还可以 ， 在这个级别里 ， 皮质等各方便不错 。 唯一的异响在后备箱备胎位置 ， 有时会发出闷闷的咚咚声 ， 据了解应该是空气泵动作导致的 。
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空间和舒适性同级别相比空间比较优良 。 空间宽大 ， 充足 ， 老人小孩乘坐舒适 ， 宽敞 。 驾驶室内的储物空间也能满足平时的需求 ， 不过我不喜欢驾驶室里放任何小东西 ， 包括水壶 。 爽得很 ， 后备箱一开坐着看星星 。 舒适性也很好 ， 是长途驾驶也不觉得疲惫 。 路虎揽胜被称为越野车的劳斯莱斯 ， 舒适性不用多数 ， 智能底盘系统 。 噪音控制非常好 ， 关上窗之后感觉与世隔绝了 。 后排很舒服 ， 开起来更很舒服 。
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驾驶感受只要舍得加油动力杠杠的 。 柴油3.0增压 ， 不错 ， 合理 。 油门调校得有些迟钝 ， 但是很爽 。 在市区堵车的时候顿挫感还是有的 ， 在高速上换挡或者涡轮的介入还是比较平顺 。 叫路虎揽胜加长版谈操控就是扯淡 。 方向盘软硬适中 ， 开起来不会感觉到这车很重 。 地形反馈系统真牛逼 ， 拥有多种地形模式 ， 能够适应各种天气路况 ， 泥路 。 操控总体感觉还行 ， 不过就是驾驶上还是有种生硬的感觉 。 油耗方面 ， 还算可以 ， 最低12.5百公里 。
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【仨三搞笑说行驶1个月，车主：这驾驶感受真没想到，154万狠心提了辆路虎揽胜】结论：154万狠心提了辆路虎揽胜 ， 行驶1个月 ， 车主：这驾驶感受真没想到 。 听完车主的分享 ， 我觉得 ， 路虎揽胜能在万千好车中脱颖而出 ， 这霸气的外观还要我多说么 。 内饰出众细节很到位 。 空间没得说 ， 绝逼大 ， 幸好没买加长 ， 我那得还真不好开进去 。 舒适性也很好 ， 是长途驾驶也不觉得疲惫 。 所以在同级别车中 ， 路虎揽胜有较高的性价比 。 那么对于这款路虎揽胜 ， 不知各位有何不同的看法呢？
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