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言车有徐：马自达CX-30值不值？，十几万的车开出几十万的气场


言车有徐：马自达CX-30值不值？，十几万的车开出几十万的气场
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汽车一直有着"行走的身份证"之称 ， 花什么样的价格买什么级别的车 ， 对于爱面子却手头并不充裕的人来讲 ， 能够花最少的钱买气场最强大的车无疑是最好的选择 ， 其中马自达CX-30就是这样的存在 。
在汽车领域 ， 马自达绝对算得上一股清流 。 在遍地采用活塞发动机的年代 ， 它却痴迷于转子发动机；在涡轮发动机盛行的时代 ， 它依旧在坚守自然吸气；在电动化、智能化的趋势下 ， 它又搞起了稀薄燃烧；在其它车企都采用车海战术时 ， 它只有几款产品推出市场 。
这也使得固执的马自达在汽车市场显得有些"格格不入" ， 让人不禁想到马自达是如何活到现在的 。 不过 ， 也正是因为马自达的执着与坚守 ， 让消费者始终对这个品牌多了几分情怀 ， 它的"魂动"设计理念、"人马合一"的操控体验 ， 以及亮红色的车漆 ， 被很多年轻消费者所追捧 。
言车有徐：马自达CX-30值不值？，十几万的车开出几十万的气场
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马自达CX-30是一款全新的车型 ， 首次亮相于日内瓦车展 ， 现已开启预售 ， 预售价区间为12.99-17.69万元 ， 定位在CX-3和CX-5之间 。 根据官方透露的信息来看 ， 国产版马自达CX-30计划于5月28日正式上市 ， 届时将推出8款配置车型 ， 其中包含7款自动挡车型及1款手动挡车型 。 拥有水晶魂动红、铂钢灰、晶钻蓝、极境灰、珠光白5种车身颜色供用户选择 。
提到马自达就不得不说它的设计了 ， 马自达CX30采用了马自达第二代魂动设计 ， 进一步呈现出了细腻而果敢的造型之美 。 其车身侧面能够同时映射出天空与地面的光影变幻 ， 因此得名"穹影曲面" ， 这也是马自达在设计领域最为精髓的地方 。 这样的设计深受年轻人的喜爱 ， 加上它经典的"魂动红"车漆 ， 让整车看上去有着几十万甚至上百万元汽车的质感 。
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相信很多朋友都很疑惑 ， 马自达的"魂动红"车漆为何这么亮 ， 最主要的是敢把红色作为主打色的除了法拉利外 ， 几乎没有哪个车漆敢在红色方面动"歪心思" 。
这得益于马自达独特的"匠涂工艺" ， 首先"魂动红"的喷涂透明度和色深配比是独一无二的 。 其次 ， 所谓"匠涂"分为三层：第一层也就是反射层 ， 是由金属红色底漆和规则排列的铝粉涂层混合组成；第二层透过层 ， 由半透明的红色原色涂层组成；第三层透明层 ， 顶层喷涂了一层透明涂层 。
言车有徐：马自达CX-30值不值？，十几万的车开出几十万的气场
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【言车有徐：马自达CX-30值不值？，十几万的车开出几十万的气场】如此一来 ， 在强光下光线经第一层的铝粉反射后,在第二层的彩漆层上折射出艳丽的色彩 ， 呈现出了非常光亮的视觉效果；而在弱光下 ， 第一层与第二层的颜色重叠 ， 表现出更加深邃的红色 。 这就使得马自达采用红色车漆的车型有着几十万甚至上百万元豪车般的质感 。
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以颜值打天下的马自达CX-30使用了马自达第二代创驰蓝天架构 ， 相较上一代的架构 ， CX-30在车身刚性及轻量化设计方面有所提升 ， 包括A、B柱使用了高强度热成型钢 ， 提升了安全性；蝶形设计的后扭力梁悬架虽然不是四轮独悬 ， 一定程度上牺牲了舒适性 ， 但有着很强的操控性 ， 这也是马自达赖以生存的根本 。
马自达CX-30的定位介于CX-3和CX-5之间 ， 这在空间尺寸上也证实了它的定位 。 整车长宽高分别为4395/1797/1545mm ， 轴距为2653mm 。 在目前马自达CX-3还未国产 ， 必须进口的情况下 ， 或许马自达CX-30可以成为一个很好的代替 。


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