『萌宠大机密』行驶3900公里后,车主有几句话要说,手握27万怒提奔驰A级

大家好 , 本文将和大家分享《手握27万怒提奔驰A级 , 行驶3900公里后 , 车主有几句话要说》 。
大家好 , 我是奔驰A级的车主王先生 , 听了父母建议 , 10年存款提的这款车 。 提车至今已经5个月 , 行驶了3900公里 , 对这款车还算了解 。 当时有人建议我选大众CC , 确实大众CC也有很多长处 , 不过我还是最终提了奔驰A级 。 接下来 , 给大家分享一些用车心得 。
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空间方面 , 空间得看你自己的情况 , 我是平时开车上上班 , 周末带上家人去购物 , 都是完全足够的 。 空间还行对于普通家庭来说足够了 , 我180副驾后排腿部空间1拳还多3指 。 储物空间 , A级车而已 , 不做太高要求 。 后备箱有点小 , 行李箱就只能放两个 , 但是作为日常通勤 , 也够了 。
舒适性上 , 舒适性欠火候 , Alcantara材质很给力 , 夏天热汗湿了完全不沾裤子 , 冬天也不会很冰屁股 。 大部分时间都是市区开 , 基本上没有坑洼路段 , 跑起来很给力 , 就是不敢撒欢 。 整体来说都不错 , 市区开听听音乐没什么噪音 , 都还不错 。 舒适感我觉得一般 , 座椅偏硬 。
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【『萌宠大机密』行驶3900公里后,车主有几句话要说,手握27万怒提奔驰A级】动力上看 , 一个只接送孩子的车 , 动力也是杠杠的 。 动力不够 , 毕竟1.3t 。 一脚地板油120 , 美滋滋 , 跟着一辆野马小小的撒野了下 , 运动模式很不错 , 家用真心绰绰有余 。 高速很稳 , 160左右没任何问题 。 再看同级别的大众CC , 如果用上第三代ea888就完美了 , 自己家用这个动力也够了 。 1.8T的动力还不错 , 强劲说不上 , 绝对够用 。 运动模式的相应明显比舒适模型和自动模式要积极多 , 转速也高上不少 , 响应性会更好 。 在高速跑100的时候 , 轻松给小油就可以到120 。
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操控性上 , 奔驰操控一般般吧 , 太一般 。 方向盘调校得轻适合女生开 , 转弯也很流畅 。 特别是自动大灯非常好用 , 一到天暗或者进入隧道时就会自动点亮 , 比人为操作精准多了 。 我都没反应过来 , 但是小奔触发了主动刹车系统 , 太险了 。 至于油耗 , 正常是8 , 跑时间长了不堵的话7 , 还没上高速 , 上高速预计能在5-6左右 。
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外观上看 , 外观还是不错的 , 虽然没有A200L运动的好看 , 后期出A35 , 就直接换套件咯 。 虽然最新款CLS的外观设计被人诟病 , 但前脸直接下放到A级三厢 , 反而成了A级的亮点 。 车灯帅气 , 猎手大眼很有攻击性 , 犀利 , 显得人有进取心 。 挺喜欢的 , 车身也够长大轮毂很骚气 。
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内饰来说 , 毫无疑问 , 主打就是内饰了 , 内饰和e级同款 , 这是花够了心思和力气投入进去的 。 内饰很有科技感 , 语音操作系统(虽然我不怎么常用) 。 说明内饰用料比较良心 , 好的的材料乘坐人员也比较放心 。 氛围灯什么的就不说了 , 真心不错 , 各种变换 , 晚上开车简直是享受 , 坚定了我赚钱的决心 。 再看看大众CC的内饰 , 外观没有延续大众的家族设计 , 内饰方面却沿用上了 。 加6千直接改的360度全景摄像头 , 包裹屏幕 。 内饰和迈腾几乎一模一样 , 没什么特别之处 , 还算可以 , 就是硬塑料材料显得有些掉价了 。 车内异味比较重 , 不知道时间长了会不会消除 。


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