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「有点车事」2020年最值得入手的两厢车盘点，首购哪台好？

专家手把手教你买车
经受了这次疫情的“冷静期”后 ， 很多尚未购车的消费者都深刻体会到私家车的好处 ， 国内车市也开始渐渐热闹起来 。 消费者也更懂得了出行本质与真实用车需求 。 于是 ， 很多首购人群 ， 更多的是将目标瞄准灵活便捷、经济适用的两厢车型 。
车企自然也没闲着 ， 各家新车轮番上阵 ， 换代的换代 ， 改款的改款 。 全新飞度等车型迎来改款 ， 两厢车市场赚足了眼球 。
如今 ， 两厢市场有走强趋势 ， 近两年上市或改款的两厢车型更是受到不少消费者青睐 。 今天为大家精心挑选了三款关注度最高、且都在中国市场上市多年的成熟车型 。 他们分别是：日产骐达、本田飞度和经典福克斯两厢 ， 在两厢车发展历程也都一直活跃着它们的身影 。 一起来看看 ， 其中是否有你的菜 。
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日产骐达：宽适的越级空间以及高性价比
说到两厢车型推荐 ， 日产骐达一定是绕不开的话题 。 骐达已经在中国市场“拼搏“15年了 ， 销量和口碑都有着不错的表现 ， 在空间、舒适性、性价比等方面优势较为突出 ， 广泛受到了年轻消费群体的喜爱 。
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一直以来骐达给人营造出的印象就像是邻居家的孩子一样 ， 成绩优秀但有点深藏不露：车身尺寸带来的充足空间和同级绝佳的乘坐舒适性让它积累了相当不错的口碑 ， 在10万级紧凑型车的级别里 ， 它俨然成为了品质之选的代名词了 。
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此外 ， 骐达围绕着品质又做了新的延伸：针对车内乘员乘坐环境以及健康着想 ， 工程师将VOC树脂、高纯PU发泡、水性皮革和线束胶带等环保材料加入其中 ， 杜绝含苯类油漆、木纤维板等含有害物质的材料 。 这样的结果是让骐达在C-ECAP的车内空气质量检测中位居前列 。 目前流行的PM2.5功能 ， 也安排上了 ， 加上分区空调 ， 这个有级别如此厚道的作风真不多见 。
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骐达在安全配置上的调整升级也必须要拥有姓名：全系标配主副驾驶安全气囊、胎压监测、刹车辅助这些越发重要且不可缺少的行车配置以外 ， 配备的NISSANi-SAFETY智能防碰撞安全系统更像是回馈车主的大礼包 ， 要知道咱们日常用车会遇到非常多不一样的场景 。
比如说前行人乱穿马路、行驶时分心而出现车辆行驶偏侧、拐弯、出地库时看不见的盲区等等这些情况 ， 骐达都有相应的安全辅助配置来解决 。 预碰撞智能刹车、车道偏离、盲区预警、倒车车侧预警等功能 ， 在这一价位与级别中除了是品质之选以外 ， 也是独一份的存在 ， 相当难得 。
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骐达一直以来为人称道的乘坐舒适性也是同级一绝 ， Multi-Layer的人体工学座椅继续让骐达延续着“沙发厂”优良传统 ， 配合2700mm的轴距和681mm的后排腿部空间 ， 越级享受的精华正浓缩于此 。 从这点来看 ， 飞度福克斯真的不是骐达的对手 。
本田飞度：全新车型 ， 造型变化更Q萌可爱
作为国内两厢车型元老级的存在 ， 除了广为人知的实用空间和保值好的这些特点 ， 其实飞度最吸引人的地方是配置相对丰富和价格够便宜 。 而即将迎来全新第四代车型 ， 造型变化更Q萌可爱 ， 吸引了不少关注度 。
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目前在售的2020款是基于18款车型进行了配置升级 ， 2020款全系共6款车型均标配了车辆稳定控制系统、胎压监测、紧急刹车警示系统这些日常驾驶中越来越实用的配置 ， 使得买本田飞度不再局限于“买发动机送车” ， 而是打了个不错的补丁 ， 让车主在市区用车过程中更加安心一些 。 只可惜目前GK5已是产品末期 ， 这意味着它与排放有严格要求的大城市彻底无缘了 。


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