科技小数据:腾讯地图猝不及防,高德懵了,用户大呼拜拜了,特斯拉正式官宣
进入移动互联网时代后 , 越来越多的设备都开始接入互联网 , 尤其汽车 , 甚至汽车还被看作是未来最大移动互联网工具 。
正是因为如此 , 大量新生势力纷纷进入汽车领域 , 再加上环保等方面的压力 , 无论新生汽车厂商还是老牌厂商 , 都在打造智能化的电动汽车 。
智能化的电动汽车 , 顾名思义就是 , 采用电力驱动的汽车 , 相对传统燃油汽车 , 其使用了更为清洁的电力资源 , 同时 , 比传统汽车更聪明 。
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例如 , 现在的智能化电动汽车 , 其不仅可以实时联网 , 将互联网搬至汽车上 , 还能够实现辅助自动驾驶功能 , 在一定程度上解放用户双手 , 让汽车自己跑起来 。
在智能化电动汽车领域内 , 目前最先进的就是特斯拉了 。
因为特斯拉电动汽车的续航能力最强 , 动辄都是4、5百公里的续航 , 同时 , 特斯拉还在全球范围内建立快速充电网络 , 让车主能够在40分钟内充满80%的电量 。
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最主要的是 , 特斯拉支持辅助驾驶技术 , 让用户能在一定程度上彻底解放双手 , 让汽车自己跑汽车 。
都知道 , 汽车要想实现自动驾驶 , 必须依赖高精度的地图 , 而特斯拉是美国企业 , 其自然采用谷歌地图 , 但谷歌早已经退出了中国市场 。
于是 , 在国内销售的特斯拉汽车自然是无法使用谷歌地图服务 。
据悉 , 在2018年的时候 , 特斯拉在中国销售时 , 其采用了腾讯地图 , 都知道 , 腾讯是国内互联网巨头 , 也是全球科技巨头 , 但腾讯地图实在不敢用户恭维 。
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而在国内市场 , 很多用户都是使用百度地图或者高德地图 , 有统计数据显示 , 高德地图在国内用户量第一 , 也有统计数据显示 , 百度地图在国内用户量第一 。
暂且不管那份数据准确 , 这都说明了百度地图、高德地图的用户量比腾讯地图多 。
都知道 , 去年特斯拉正式在国内建厂 , 实现国产化 , 今年初的时候 , 国产特斯拉Model3首批车型交付使用 。
然而没有想到的是 , 在1月17日 , 特斯拉正式官宣 , 将百度作为地图服务商 , 而百度方面也证明证实该消息 。
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这一消息的宣布 , 让腾讯地图猝不及防 , 高德也懵了 。
因为特斯拉Model3是特斯拉的走量车型 , 可以说 , 特斯拉全年销售的电动汽车中 , 多数都是Model3 。 另外 , Model3的价格还将进一步降低 , 自然会实现更多销量 。
也就是说 , Model3在国内销量将会持续增长 , 但就在这个时候 , 特斯拉却将地图服务商从腾讯地图换成了百度地图 , 这自然让腾讯地图猝不及防 。
首先 , 特斯拉选择百度 , 将百度地图作为特斯拉汽车的地图服务商 , 这就说明了 , 在特斯拉看来 , 百度地图比腾讯地图更适合自身 。
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而百度也已经官宣了 , 将为特斯拉提供中国境内的地图数据服务 , 此次百度地图国内SVGAPI , 为特斯拉提供底图展示、实时路况、POI检索等地图数据服务 。
同时 , 特斯拉选择百度地图 , 也将进一步提高百度地图的市场份额 , 这也意味着 , 腾讯地图的市场或将进一步缩小 , 所以腾讯地图才猝不及防 。
而高德懵了是因为特斯拉选择百度地图而不选择自身 , 这让高德很意外 , 毕竟高德地图在国内市场份额也很高 。
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