#车宇#配2.5L混动+7气囊，油耗5L，起步价17.18万，汉兰达有了亲兄弟( 二 )
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但机械式的仪表盘就略微掉了档次感与科技感了 。 毕竟整个中控台看上去都有质感 ， 10.1英寸的大屏也有着十足的科技质感 ， 结果到了仪表盘却是普普通通的机械式 ， 这样确实就有着不太搭调了 。 车身配置整体都还不错 ， 除两款入门车型 ， 都标配了全速自适应巡航、倒车影像/360度环影、主动刹车、车道保持辅助/偏离预警系统；标配的7SRS空气囊以及各项主被动安全 ， 都能最大程度的保障车内乘客的安全；座椅配置大多也采用了仿皮/真皮混搭材质 ， 总之除了2.0L/2.5L的两款入门车型 ， 威兰达都给到了很高的配置 。
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2690mm的轴距在空间表现上 ， 确实不太对得起它硕大的外观 ， 在内部空间的优化上 ， 丰田也更逊色大众一些 。 以同样的轴距 ， 大众就能让你感受到更宽敞的空间 ， 而威兰达的后排也仅能是够用 ， 能保证满载状态时不拥挤 。 580L的后备箱容积倒是不错 ， 足以装下出远门时的必需品 ， 喜欢旅行的小伙伴肯定很喜欢威兰达的后备箱空间了 。
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动力上延续了RAV4荣放的动力总成 ， 2.0L发动机有着171Ps的马力和209N·m的扭矩 ， 匹配了模拟10挡的CVT无级变速 ， 动力谈不上充沛 ， 但自吸发动机和CVT变速箱有着和不错的加速平顺性；2.5L版本为混动车型 ， 综合最大马力有着221Ps ， 混动的优势在于低速时静音性与更低油耗表现 ， 这台重1.7吨的威兰达甚至能达到百公里5L的低油耗 ， 一箱油在高速上甚至都能开出1000km 。
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所以整体来看 ， 威兰达都是一款很适合年轻人的SUV 。 外观上有着更运动、霸气的视觉感受 ， 内饰的质感也与"油腻"二字不沾边 ， 更低的油耗表现也减少了后期使用成本；并且丰田的保值率一向都不错 ， 即便开个两三年就想换车 ， 也是亏不了多少的 。
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