[传祺GS4]本田再出狠手!“小雅阁”锐·混动,仅售12万起,油耗4L,直接放弃朗逸
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导读:本田再次出狠手!“小雅阁”锐·混动 , 仅售12万起 , 油耗4L , 直接放弃朗逸!下面就让我们一探究竟!
今天说的这款车就是本田凌派混动版 。 近日 ,广汽本田2020新款凌派混动版实车 , 已经在各地4S店“悄悄”亮相 , 本田凌派混动版将于2020年7月上市 。
在外观设计方面 , 2020新款本田凌派混动版车型采用了与汽油版基本相同的设计风格 , 传承了本田最新的家族化设计语言 , 重点凸显时尚动感气质 , 号称为本田“小雅阁” , 虽然并不惊艳 , 但是在气质方面拿捏的死死的 , 颜值完胜广汽丰田雷凌和一汽丰田卡罗拉双擎 。
【[传祺GS4]本田再出狠手!“小雅阁”锐·混动,仅售12万起,油耗4L,直接放弃朗逸】在车身尺寸方面 , 2020新款凌派混动版车身长度达到了4756毫米、车身宽度达到了1804毫米、车身高度达到了1509毫米 , 车身轴距达到了2米73 , 在同级别同价位紧凑型混动轿车中还是占有一定的“身材优势” 。
在内饰设计方面 , 2020新款凌派混动版同样采用了汽油版车型的中控布局 , 层次分明 , 简约立体 , 与汽油版车型最大的不同就是采用了高端大气上档次的“按键式换挡机构”;7英寸彩色液晶屏+8英寸多媒体中控大屏+智能互联系统 , 不仅功能菜单清晰 , 而且营造出不错的时尚豪华质感 。 值得点赞的是 , 本田凌派混动版车型依然拥有后排折叠式小桌板 , 非常方便实用 。
在动力方面 , 本田凌派混合动力版首次搭载本田1.5L i-MMD混动系统 , 其中包括1.5L发动机+96千瓦电动机+1.2kWh锂离子电池 , 其中1.5L发动机最大功率达到了109马力 , 最大扭矩达到了134N·m , 匹配E-CVT变速箱 , 百公里油耗仅为4L , 完胜广汽丰田雷凌和一汽丰田卡罗拉双擎 。
说实话 , 虽然现款本田凌派全系搭载三缸发动机 , 但是在国内紧凑型车市场销量一直“可圈可点” , 面对更加激烈的市场竞争 , 广汽本田“出其不意、攻其不备” , 提前换上了四缸1.5L i-MMD混动系统 , 直接对战广汽丰田雷凌和一汽丰田卡罗拉双擎车型 。
小结:本田再次出狠手!本田凌派混动版号称为“小雅阁”锐·混动 , 最低配车型仅售12万起 , 百公里油耗4L , 还要啥大众朗逸、日产轩逸?您怎么看呢?欢迎回复评论!
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