IT168360儿童安全座椅初体验，安全舒适好安装
“哪个牌子的奶粉好？如何选择儿童安全座椅？哪款SUV性价比更高 ， 更适合一家三口？”每次在外应酬 ， 身边很多初为人母（父）的朋友总是会讨论一些“如何带娃”的问题 ， 让我这个30多岁依旧“玩世不恭”的浪子着实感到有些尴尬 ， 一边喝着“闷酒”一边听他们晒娃的我有时“头脑发热”真想立马结婚 。
然而 ， 经历得多了之后 ， 我便发现这并非一个“长久之计” ， 既无法融入社交圈 ， 又不想早早结束单身贵族生活的我便决心自学成才 ， 成为一个没有娃却能“聊娃”的人设 ， 而我关注的重点便是汽车、儿童座椅这些与娃相关的科技产品 ， 毕竟这是我的专长 。 当然这其中少不了工作圈中很多专业产品经理、以及生活圈中有娃朋友的帮助 。
这不 ， 国内疫情刚刚有所缓解 ， 身边很多“憋疯”了的朋友便想要带着娃自驾到处转转 。 然而 ， 想要在路上玩得开心 ， 一款好用的儿童座椅可以说是必不可少 ， 这不但能够缓解很多初为人母出行的压力 ， 更重要的是能够为小朋友们保驾护航 。
那么什么样的安全座椅才是好用的呢？今天我们便以360刚刚发布的一款儿童座椅（360儿童安全座椅T901）为样板 ， 来为大家具体展示 。
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安全稳固是首位
纵使你是一名老司机 ， 急刹车也仍然无法完全避免 。 因此 ， 为了让宝宝们能够更加安全的坐在车上 ， 儿童安全座椅最基本的要求便是安全稳固 ， 而T901便很好的注意到了这一点 。
360儿童安全座椅T901背部采用的是一体式精钢骨架结构 ， 并搭配六边形蜂窝吸能结构和实心注塑工艺 ， 为宝宝提供一个最基本的安全保障 ， 即座椅本身的安全 。 或许这三个名词很多小伙伴听不懂 ， 我简单翻译一下就是这三个结构能够让座椅本身更稳固 ， 同时当发生撞击时又会吸收很多外界冲击的动能（主要是由于六边形蜂窝吸能结构） 。 此外 ， 侧面在防撞结构上加入了记忆棉材料 ， 以防侧面撞击对宝宝造成伤害 。 因此如果不是发生重大交通事故 ， 这款儿童座椅本身物理结构都是可以抵抗的 。
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固定方面 ， T901采用的是ISOFIX+LATCH混合接口模式 ， 形成了一个三角形的稳定结构 。 ISOFIX装置对于很多爱车人士而言可以说是非常的熟悉 ， 这是目前国际标准组织（原属于欧标）定义的固定装置 ， 得以将儿童安全座椅与汽车稳定牢固的捆绑在一起 。 而LATCH接口是美式标准 ， 它比ISOFIX多了一个座椅上方的栓带 ， 并且兼容ISOFIX接口 。 而360将两者进行了融合 ， 以适配更多的中国汽车 。 其中 ， ISOFIX接口拥有安装成功提示 ， 如果安装成功显示为绿色 ， 安装失败则显示为红色 。
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除了防撞和稳固固定外 ， T901还在宝宝的固定上下足了功夫 ， 这款儿童座椅适合9个月到12岁的儿童使用 ， 对于年龄稍大的儿童可直接采用车载安全带 ， 但对于9个月到4岁的学龄前儿童而言 ， 过大的车载安全带显然不安全 ， 因此360采用了目前儿童安全座椅惯用的五点式安全带绑缚方法 。 这种通过两边肩膀、臀部固定到双腿之间卡扣的安全带捆绑方式源于F1赛车 ， 也只有这种方式才能够确保孩子在遇到意外事故时不会被抛出而受伤 。
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同时 ， 在实际体验中 ， 这种安全带方式配合柔软的靠垫能够让宝宝较为舒适 ， 而灵活的绷带也能够为宝宝提供更多的活动空间 。 而当宝宝年龄大了之后 ， 我们只需将坐垫拆除或隐藏五点式结构便可以提升更大的座位空间 ， 从而提升乘坐舒适度 。 值得一提的是 ， T901在座椅下方隐藏了一个收纳盒 ， 能够将五点式安全卡扣隐藏 ， 而这种贴心设计是市面上90%儿童座椅没有的 。
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