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锌刻度▲真正的自动驾驶来了吗？，2020年


锌刻度▲真正的自动驾驶来了吗？，2020年
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撰文/李觐麟
编辑/陈邓新
2020年 ， 真正的自动驾驶来了吗？
英国《卫报》曾经说过：“到2020年 ， 你将成为一个永久后座司机 。 ”马斯克也曾表示 ， 他认为汽车行业显而易见的未来当中 ， 有一幕就是100%使用自动驾驶汽车 。
尽管这一幕尚未变成现实 ， 但自动驾驶出租车行业却悄然火热了起来 。
百度在长沙开放市民体验自动驾驶出租车、高德打车宣布接入AutoX无人车并在上海启动体验招募活动 ， 滴滴、曹操出行同样也不甘落于人后 。
巨头的纷纷入局 ， 也让一种声音变得清晰：在自动驾驶作业车、快递车之后 ， 自动驾驶出租车的出现 ， 或许能够成为自动驾驶技术落地的重要场景 。
赛道变得拥挤三年前的北京五环路上 ， 李彦宏首次乘坐自家的自动驾驶汽车亮相 ， 引起热议 。
三年后的当下 ， 百度选择了长沙 ， 作为自动驾驶出租车的试点地 。 在长沙岳麓区 ， 45辆ApolloRobotaxi自动驾驶出租车投入运营 ， 同时每辆车内还配备了一位安全员、一位领航员 ， 运行时间为9点30至16点20 。
在2020年4月22日进行体验的乘客对媒体表示 ， 因为投放车辆有限 ， 所以叫了两次车才被接单 。 同时 ， ApolloRobotaxi的行动轨迹固定在已经设置好的40多个站点中 ， 起点与终点将严格按照订单指示完成 。
尽管没有完全做到“无人” ， 但这次测试对于自动驾驶技术的落地应用来说或许也是一次重要突破 。
与百度在自动驾驶领域的长期动向不同 ， 高德打车宣布接入AutoX无人车 ， 并在上海启动体验招募活动 ， 则算是自动驾驶领域的新动作 。
AutoX是一家自动驾驶技术研发上 ， 专注于以摄像头为传感器的自动驾驶系统 。 目前 ， 该企业已经完成了四轮融资 ， 背后拥有阿里巴巴、上汽集团等资本 。
百度与高德同样拥有聚合打车平台 ， 又几乎在一个时间点进行自动驾驶出租车的推广测试 。 此举一出 ， 无疑会对网约车行业带来不少的影响 。
不过 ， 如滴滴出行、曹操出行等网约车平台也走在了路上 。 早在2016年 ， 滴滴就开始组建自动驾驶技术研发团队 。 之后 ， 滴滴在2018年年会上展示过其在自动驾驶领域的进展 ， 包括高效识别行人、静态障碍物、动态车辆等 。
随后 ， 自动驾驶部门升级为独立公司 。
【锌刻度▲真正的自动驾驶来了吗？，2020年】据启信宝显示 ， 上海滴滴沃芽科技有限公司成立于2019年3月1日 ， 但在2020年4月1日之后 ， 股东由北京小桔科技有限公司 ， 变更为程维和张博 。 其中 ， 程维以900万元认缴出资金额占90%股份 。
可以看出 ， 滴滴一直将自动驾驶领域的研究放在重要位置 。 不过 ， 对于实际应用在网约车项目上 ， 滴滴仍然比较谨慎 ， 在自动驾驶车队亮相“世界人工智能大会”之后 ， 尚未看到更多的落地动态 。
另一边 ， 同样作为网约车平台的曹操出行则有了更明显的信号 。 有消息透露 ， 曹操出行目前正在推行对吉利“几何A”自动驾驶车辆的改装 ， 上个月已经启动测试 。 接下来 ， 曹操出行将在今年第二季度完成自动驾驶路测牌照的申请 ， 并完成至少两辆曹操自动驾驶车的常态化路测 。 到今年下半年 ， 自动驾驶车队的数量将扩大到10辆左右 ， 并且接入曹操出行APP 。
聚合平台与网约车平台的齐齐发力 ， 让久未发生的自动驾驶领域又有了新热点 。 不过 ， 这与真正的“自动驾驶”似乎还有一段距离 。
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高德打车宣布接入AutoX无人车
渴望突破应用场景其实在巨头们大幅进军无人网约车领域之前 ， 智慧物流是自动驾驶技术落地的重要场景之一 。


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