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「ZAKER」续航552km起，小鹏P7到底如何？，售价22.99万起( 二 )


那么这样看来 ， 小鹏P7妥妥的卖得更好了？或者说特斯拉Model3已经被碾压的一无是处 ， 销量会节节败退了？
显然不是 。
「ZAKER」续航552km起，小鹏P7到底如何？，售价22.99万起
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特斯拉的优势已浑然天成 ， 扭转小鹏P7不止靠产品
之前 ， 书戈一提到过 ， 当我们买一辆特斯拉我们买的是什么；当我们买一辆小鹏P7 ， 我们又买的是什么 。 在书戈看来 ， 当我们购买一辆特斯拉 ， 我们可能看中的产品和品牌两大因素 ， 在价格差距不是太大的情况下 ， 我们买一连特斯拉 ， 我们买的是电动车大佬的名誉和气势 ， 就像同配置手机一样 ， 苹果就是更加畅销一些 ， 这是毋庸置疑的 ， 而特斯拉正好就是电动车中的苹果 。 如果说富人在兰博基尼和法拉利中纠结的是产品 ， 那么在30万级电动车中 ， 消费者一定首先纠结的是品牌 ， 从品牌力上来看 ， 特斯拉无疑是有绝对优势的 。 国产特斯拉Model3把价格拉到了30万元边缘 ， 能有超过450公里的续航 ， 实际上已经十分够用了 ， 而这几乎让电动车拥趸无法回避特斯拉的吸引力 。
【「ZAKER」续航552km起，小鹏P7到底如何？，售价22.99万起】
「ZAKER」续航552km起，小鹏P7到底如何？，售价22.99万起
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而当我们买一辆小鹏P7 ， 我们买的是什么呢？当我们买一辆小鹏P7 ， 我们买的是超强的产品力 ， 大气的外观、内饰设计 ， 强悍的续航的动力 ， 但是随之而来也买来了一堆问题：你这是什么品牌的车？这个车好还是特斯拉好？为什么不买特斯拉呢？放心 ， 只要你买了小鹏P7 ， 这三个问题你肯定是逃不过的 。 从这个角度来看 ， 小鹏P7的品牌与P7的产品力有点不相称 ， 但是好在P7的产品力足够强势 ， 这或许能够挽救一下小鹏P7不足的品牌实力 。 这就像过去自主品牌狂堆配置试图战胜合资品牌车型一样 ， 可以用这个策略 ， 但是长期而言 ， 品牌的成长和品质的进步才是核心 。


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