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「玩车教授」开这些车的才是真的有钱人，有钱人不一定开BBA( 三 )


「玩车教授」开这些车的才是真的有钱人，有钱人不一定开BBA
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小编认为 ， 暂且不说BJ90的物权所有者是什么性质 ， 反正能入手一台连上市都如此“慢条斯理”的车 ， 开它坐它的 ， 都是非富即贵之人 。 而我们从中也能看出 ， 北汽并不指望BJ90走量产生利润 ， 明显就是满足一部分人需求的“特供”产品 。
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BJ90目前虽然在北京越野的4S店是有卖的 ， 但仅提供黑色和绿色两种颜色 ， 这不禁让人遐想 ， 什么样的人才会买？黑和绿在当代中国人的认知中通常分别代表“文人”和“武人” ， 其中具体含义我也不方便解释 ， 大家应该都懂 。 而这两类人所在的机构或团体 ， 采购国5的BJ90作为通勤车是完全没啥问题的 ， 嗯 ， 再贴个黑色车窗膜 ， 有内味儿了！
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就算我们不那么分析 ， 就车论车 ， 以当代国人的购车理念看 ， 假如给你一百多万买车 ， 我想绝大多数人也不会买台自主SUV ， 而是去买外国品牌车型 。 会去买BJ90的人 ， 手头的闲钱也肯定不止这一百多万 ， 家里肯定也好几台别的车了 ， 否则咋会去买台百万级自主SUV ， 还可能因为国5要上外地牌照 ， 多不方便啊 。
「玩车教授」开这些车的才是真的有钱人，有钱人不一定开BBA
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所以 ， 大家在路上要是看见BJ90 ， 能让则让 ， 千万不要别车也不要和它抢道 ， 万一出了纠纷 ， 上面开车或坐车的人我们可能真的惹不起啊！当然 ， 你要是能见到BJ90 ， 那就去买彩票吧 ， 说不定一等奖就中了 。
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理想ONE指导价：32.80万
理想ONE是市面上少数的增程式电动车之一 ， 所谓增程 ， 就是指车子平常优先采用电池的电量 ， 使用纯电模式驱动 ， 等到电池电量不足时 ， 启动汽油增程器（也就是汽油机）发电 ， 电力直接供应给电动机 。 只不过汽油机发电功率有限 ， 所以此时的动力感受是较差 。
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理想ONE目前指导价32.80万 ， 一看不是什么贵车 ， 普通人努把力 ， 存存钱还是能消费得起 。 但你不要忘了 ， 理想ONE的提车交付周期可是出了名的长 ， 半年都算短了 ， 这对多数普通人来说显然无法接受 ， 普通家庭大都只有一台车 ， 大家买车都想交了钱就能马上开回家 ， 马上享受有车以后的生活 。
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另外 ， 理想汽车成立时间不长 ， 市场保有量少 ， 属于常说的造车新势力 。 虽然不能说新势力造的车就一定毛病多 ， 但理想ONE很多方面的可靠耐用性确实没有经过长时间的用户验证 ， 对于家里通常只有一台车的普通中国家庭来说 ， 这方面的心理担忧还是存在的 ， 更别说对二手车残值的担忧了 。
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因此 ， 理想ONE的车主肯定不会是普通人 ， 而应该是家里已经有几台车轮流开 ， 手头不差钱 ， 想买台“大玩具”来体验来尝鲜的有钱人 ， 他们买理想ONE更多是为了表达自己的一种态度 ， 通过标新立异、与众不同来彰显自己在社交圈子中的独特品味 。


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