千寻玩车重回巅峰，中期改款的奥迪Q7能否一扫阴霾
奥迪Q7 ， 中大型SUV中不得不提的一员老将 ， 也曾是风光无限的一代王者 ， 只不过在2016年换代之后 ， 王霸之气不再 ， 市场份额不断被对手抢走 ， 2019年进口中大型SUV销量排行榜中 ， 奥迪Q7排名在宝马X5、保时捷卡宴、奔驰GLE、沃尔沃XC90之后 ， 位居第五位 。
第二代奥迪Q7为何不再受欢迎
关于这个问题有无数版本的解读 ， 但总有一点绕不过去 ， 那就是 ， 相较于竞品的丰富多彩 ， 奥迪Q7却落得越来越“平庸” 。
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最简单的就是设计的变化 ， 第一代Q7虽然线条没有第二代Q7那么干练 ， 但看上去就气派 ， 或者用现在流行的词“豪横” ， 膨胀的线条就像是巨石强森的肌肉一样 ， 让你无法忽视其存在 。
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但是到了二代Q7 ， 简洁的线条 ， 简约的设计 ， 除此之外你看不到一款中大型SUV该有的霸气 ， 就像是变成了一个西装革履的上班族 ， 一丝不苟 ， 一本正经 ， 似乎没有什么问题 ， 但少了该有的气质 。
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内饰的设计也是 ， 二代Q7刚刚上市时 ， 觉得还可以 ， 后来大众车型内饰看多了 ， 老觉得这内饰有些廉价 ， 不知道是不是被大众偷师的缘故 ， 现在看来无论是内饰的设计还是豪华感以及用料质感来说 ， 也真的不觉得是一款小百万的豪华SUV该有的样子 。
还记得奥迪的slogon吗？“突破科技 ， 启迪未来” ， 但作为奥迪家曾经的旗舰SUV奥迪Q7的配置却并没有令人感受到科技感 ， 像是2.0T顶配以及3.0T非高配连前排座椅加热都没有 ， 好歹也是七八十万的车 。 至于那些彰显科技的车道偏离预警、感应式后尾门、方向盘加热、HUD抬头显示、空气悬挂等等 ， 如果不选配一概没有 ， 除非你购买百万级的顶配车型……当然像沃尔沃、奔驰、宝马都在使用的前双叉臂独立悬架则是想选装也没有 ， 奥迪Q7只会告诉你 ， 我有quattro！
中期改款的奥迪Q7迎来了哪些改变
奥迪Q7发布会上 ， 一汽大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌先生说了句“懂得敬畏之后的无畏 ， 见过顶点之后的起点 。 ”值得玩味 。
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作为中期改款 ， 新款Q7的车身线条没有大的变化 ， 但是前脸和尾部设计风格大变 ， 不仅初代Q7所拥有的霸气回归了 ， 而且细节更加张扬犀利 。 尾部变化没有前脸那么大 ， 但视觉效果也更精致更立体 。
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设计复杂而精美的带激光大灯的HD矩阵LED大灯的确是前脸的一亮点 ， 奥迪果然不负灯厂之名 ， 如果我买新款Q7的话 ， 一定会选装 。
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感觉这一次奥迪的设计师是怀着“既然都说缺少了霸气 ， 那就霸给你看的”的想法来打造的新款Q7 ， 至于消费者是否接受一款如此张扬的奥迪 ， 相信市场会给一个答案 。
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相较于“霸气侧漏”的外观 ， 由三块液晶屏组成的全场虚拟座舱带来的是满满的科技感 ， 和改款前那8.3英寸的屏幕相比 ， 12.3、10.1和8.6英寸的液晶屏简直是鸟枪换炮 ， 再加上多种颜色和材质的真皮和木饰板 ， 豪华的味道出来了 。
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