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[路咖汽车]这十年有何激变，从iPhone4到新能源车


[路咖汽车]这十年有何激变，从iPhone4到新能源车
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2010年 ， 农历庚寅年 ， 在那一年 ， 4G才刚刚在上海世博会上出现 ， 电影院里的热门是卡梅隆的《阿凡达》 ， 手机也才是iPhone4时代 ， 锂电池主要用于移动设备……那一年 ， 汽车圈里最轰动的一件事 ， 是吉利并购了沃尔沃 。
如今十年过去了 ， 华为5G博得世界认可 ， 漫威电影悄然成为最卖座的商业电影 ， iPhone12即将问世 ， 锂电池已普遍用于新能源车 ， 环保和健康已经成为大家最关心的话题之一 。 当年吉利并购沃尔沃以后从“融合走向聚合”的成功 ， 也已经成为了各大商学院研究跨国并购的经典成功案例 。
2010-2020年 ， 沃尔沃留给世界车坛的是跨越式发展的样本 ， 从37.4万台年销量到刷新纪录的2019年70.54万辆 ， “北欧豪华”的理念越燃越亮眼；10年中 ， 沃尔沃连续六年刷新自己的全球销量纪录；10年间 ， 沃尔沃汽车也成为中国首个 ， 目前唯一一个将产品出口至欧美成熟市场的豪华汽车品牌 。
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站在2020年回顾10年间的发展历程 ， 提到沃尔沃 ， 消费者们不会只想到“安全”二字 ， 而是在经历之后 ， 沉淀为真正具有全球影响力的豪华汽车品牌 。 如今的沃尔沃 ， 也在从传统的豪华汽车制造商 ， 向全球汽车行业引领者和消费者出行服务商转变 。
【[路咖汽车]这十年有何激变，从iPhone4到新能源车】但 ， 为何沃尔沃能完成10年激变？
成功 ， 并非一蹴而就
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汽车市场中有一则铁律 ， 谁能够准确的把握消费市场的核心需求 ， 谁就拥有绝对话语权 。 这说起来简单 ， 但掺杂到如何完成需求的转化落地、消费者需求始终在变、企业对于成本与资本的权衡等等很多层面 ， 就变成了十分艰难的课题 。
促使沃尔沃产生质变的原因有很多 ， 但无疑 ， 最为核心的是它很好的与市场铁律进行了匹配 ， 准确并且提前的捕捉到了消费市场新需求 ， 并将之完成落地 。 这种契合 ， 贯穿于沃尔沃对“以人为核心”理念的坚持 。
2015年 ， 汽车新四化的概念在中国市场中被提出 ， 自此 ， “智能化、电气化、共享化、网联化”也成为了当下汽车行业发展的主要导向 ， 而沃尔沃的新四化之路远早于此 。
电气化 ， 行业质变先行者
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在工业领域中 ， 创新对于企业来说意味着一切 。 意味着能否在未来手握优势 ， 也意味着它要付出更多的努力 ， 比如比别人多想一点、比别人多做一点、比别人的成本多一点 。 在如今发展迅猛的新能源汽车领域 ， 提到豪华 ， 率先出现的答案 ， 大概率会是沃尔沃 。
2013年 ， 在可持续发展的思路下 ， 沃尔沃正式宣布电气化“三步走”的战略思路 ， 第一步是改进传统发动机性能 ， 推出高能效低排放发动机 ， 于是我们见到了紧随其后的Drive-E“E驱智能科技”战略装车 ， 不仅仅实现了沃尔沃在传统内燃机车型上动力与节油的平衡 ， 更让所有消费者清楚的认知到了沃尔沃的品牌魅力；第二步 ， 则是普及高性能混合动力系统车型 ， 于是人们看到了S90、XC60、XC90、S60等T8E驱混动车型的推出 ， 沃尔沃在发展进程中同时收获了销量和市场美誉度 。
第三步 ， 就是全面推广纯电动汽车 。 2017年7月 ， 沃尔沃汽车成为首个宣布全面电气化战略的豪华汽车制造商 。 到了2018年 ， 沃尔沃汽车宣布 ， 到2025年纯电动汽车销售占比将达到50% ， 另外50%是插电式混合动力和轻混车型 。
在2019年中旬 ， 沃尔沃汽车集团与宁德时代、LG化学签订长期协议 ， 订购了未来十年内累计数十亿美元的锂离子电池 ， 进一步标志着沃尔沃在电气化领域的决心 。 11月 ， 沃尔沃汽车亚太区首座电池实验室在嘉定落成 。 同期 ， 旗下首款纯电动沃尔沃XC40正式亮相 。


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