金刚行者■它也曾占据了德国的半壁江山,想当年( 二 )


金刚行者■它也曾占据了德国的半壁江山,想当年
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硕大的车头灯和弯曲向下的车把一下子用赛车的定义吸引了观者的目光 , 平直伸出车体外的反光镜似乎在标榜着它的特立独行 。 “厄尔斯”(Earles)式前叉主宰着前轮行驶的方向 , 全辐合金轮毂坚固而安全 。
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小巧的油箱完全采用电镀镜面处理 , 前轮上的挡泥板也采用同样的技术处理 , 显得车子轻巧而灵动 。 压制钢车架连同后挡泥板一体成型 , 完全撑起了车体结构 , 平直的座椅就安置在车架之上 , 到了尾部又向上有了一点点弧度 , 给整车的灵动增添了许多气氛 。
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同时红色的车架、后挡泥板又与从油箱到座椅一条直线划过的红色装饰线相互呼应 , 分外醒目 。 49cc的单缸发动机采用卧式设计 , 显得厚重而可靠 , 昭示着这款车的与众不同 。
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舒克(Schuco)公司出品的这款模型 , 在很多细节部分极尽全力进行表现 , 以期达到最佳的还原度 , 比如仪表盘、商标、座椅等 , 甚至座椅下方的出厂铭牌都做出了表现 , 可谓尽心竭力了 。
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虽然这款模型的用材只有不多的地方使用了合金材料 , 导致整个模型的份量不是很重 , 发动机等关键部位的金属质感体现不够 , 但舒克依然坚持一贯较为细致的手工装配水平来制作这款车 , 因此从摩托车历史车型收藏的角度来说 , 这款“弗洛瑞特”(Florett)还是非常值得拥有的!!
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