[My车轱辘]10万多选合资轿车?不如看看这几款车!( 二 )


进入车内 , 这辆凌派有7英寸液晶仪表盘以及8英寸中控触摸屏 。 可以看到 , 中控部分大多被皮质包裹 , 这一点广本还是十分厚道的 , 没有同级别合资品牌的''塑料感'' 。 配置方面 , LED自动感应大灯、LED日间行车灯、ACC自适应巡航 , 电子手刹、自动驻车、无钥匙进入/启动、倒车影像等等均有配备 。 比起顶配车型 , 这款次顶配车型缺少了真皮方向盘、前排座椅加热、后排小桌板、车联网、后视镜折叠、自动空调等配置 。
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动力部分刚刚也有提及 , 全系1.0T三缸发动机搭配CVT无级变速箱 , 平顺稳定 。 但这套动力组合只能说够用 , 要寻找驾驶激情就不要想了 。 凌派工信部综合油耗5L/100km , 毕竟本田''技术宅'' , 还是值得表扬的 。
目前广州地区有近1.2万的优惠 。 11.98万就能买到一辆次顶配的越级轿车 , 性价比特别高 。
上汽大众-朗逸
【[My车轱辘]10万多选合资轿车?不如看看这几款车!】厂商指导价:9.99万-16.19万
推荐车型:2019款280TSIDSG豪华版
都说''买车不买顶配'' 。 但这次轱辘哥要推荐顶配车型:2019款280TSIDSG豪华版 。
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前脸依然是大众熟悉的家族式设计 , 外观硬朗大方 , 具有极高的辨识度 , 能迎合大多数人的喜好 。 自动大灯 , 前雾灯 , 日间行车灯为全系标配 , 顶配多出了LED灯源 。 新朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm , 轴距为2688mm , 趋近B级车的尺寸 。
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内饰方面也是熟悉的大众味道 。 用料方面 , 这台顶配车型利用拉丝材质的副驾挡板和8英寸中控液晶屏营造了一些豪华感与氛围感 。 这台顶配车型比次顶配多出了17寸轮圈、全车安全带未系提醒、主动刹车系统、倒车影像、ACC自适应巡航、无钥匙进入/启动、皮质方向盘、前排座椅加热、自动头灯、自动空调等配置 , 价钱贵了1万2千块 。
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动力方面 , 这套1.4T+7DCT的动力组合已服役多年 , 同时也搭载在大众旗下的多款车型上 , 特点是十分可靠稳定 , 迸发出150马力的同时还能把综合油耗控制在5.4L/100km 。 悬架配置为同级别常见的前麦弗逊后扭力梁悬架 。
大众品牌在中国一直有''德系车''的口碑加分 。 而作为最早进入中国汽车市场的厂商 , 大众集团也十分了解国人的消费心理 。 凭借大气的外观、实用的空间 , 新朗逸全年在中国共卖出49万辆 , 勇夺紧凑型轿车销量冠军 。 油耗低、空间大、易上手、成熟大气 , 这些都是新朗逸的优点 。 指导价为15.89万的280TSIDSG豪华版目前在广州地区的终端售价为14.09万元 。
一汽丰田-卡罗拉双擎
厂商指导价:12.78-15.98万
推荐车型:卡罗拉2019款双擎1.8LE-CVTGL-i精英版
作为全球卖出最多的车型 , 第12代卡罗拉在2019年8月正式上市 。 得益于丰田TNGA架构 , 这款''上了年纪''的车型也年轻起来了 。
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全新一代卡罗拉的进气格栅比旧款大了不少 , 变成了一张大嘴 。 得益于TNGA架构与''KeenLook''设计语言 , 卡罗拉的重心放得更低 , 视觉效果也更加低趴 , 极具攻击型 , 比旧款增添了不少运动感 。 头灯组造型狭长 , 和前脸十分搭调 。 全新一代卡罗拉的车身尺寸也值得称赞 , 长宽高分别是4635/1780/1455(运动版为1435)mm , 轴距为2700mm 。 蓝色的''牛头标''、翼子板上的''Hybrid''标识 , 都是双擎版的专属标志 。


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