爱卡汽车▲王俊凯代言的UX 300e正式上市，雷克萨斯电气化时代由它开启
4月26日 ， 雷克萨斯UX300e正式上市 ， 售价区间为36.20-38.50万元 。 作为雷克萨斯打造的旗下首款纯电动车型 ， 定位于纯电动紧凑型SUV的雷克萨斯UX300e ， 可视作为UX的纯电动版本 ， NEDC综合续航里程为400km 。 此外 ， 官方宣布青年歌手、演员王俊凯成为雷克萨斯新势力代言人 。 雷克萨斯UX300e官方指导价车型售价（万元）UX300e纯·悦版36.20UX300e纯·享版38.50爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn
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造型方面 ， 雷克萨斯UX300e与UX混动版车型基本保持一致 ， 并未因为自身身份 ， 添置诸多象征新能源车型的蓝色装饰元素 。 其中颇具代表性的纺锤形中网设计内部采用了立体块状造型 ， 营造出一种向中心汇聚的感觉 。 搭配矩阵式LED大灯及L型日间行车灯 ， 使前脸看上去极具辨识度 。
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来到车侧 ， 雷克萨斯UX300e跨界感很足 ， 倾斜度较大的C柱 ， 较小的后窗 ， 赋予了它一份跑车的韵味 ， 位于车侧的“ELECTRIC”标识则可证明其与众不同的纯电动车型身份 。 尾部造型方面 ， 硬朗的折线勾勒出了纺锤形造型 ， 与车头的格栅设计相呼应 。 贯穿式尾灯不仅是当下最流行的设计元素 ， 点亮后也拥有着不错的视觉效果 。
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雷克萨斯UX300e延续了UX混动版车型的内饰设计 ， 并在细节部分稍作调整 。 包括在中控台及后排座椅加入蓝色元素 ， 液晶仪表盘内的显示信息针对纯电动车型有所调整 ， 并升级为电子挡杆 ， 而RemoteTouch操作系统得到了保留 。
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由于电池完全布置在前后轴之间 ， 所以行李厢空间并未受到影响 。 后排座椅靠背支持4/6比例放倒 ， 只是放倒后不能形成全平空间 ， 与UX燃油版和混动版有所不同 。
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动力系统部分 ， 基于TNGA架构GA-C平台打造的新车搭载一台前置永磁同步电机 ， 最大功率150kW（204Ps） ， 峰值扭矩300Nm 。 配备容量为54.3kWh的动力电池组 ， NEDC综合续航里程为400km ， 并支持快充和慢充两种充电形式 。
【爱卡汽车▲王俊凯代言的UX 300e正式上市，雷克萨斯电气化时代由它开启】编辑点评：作为雷克萨斯打造的首款纯电动车型 ， 雷克萨斯UX300e的重要性不言而喻 。 对于全面拥护电气化时代的雷克萨斯而言 ， 雷克萨斯UX300e肩负着排头兵的重任 ， 而凭借着雷克萨斯这块金字招牌 ， 雷克萨斯UX300e上市后能否收获到更多消费者们的认可 ， 我们拭目以待 。
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