【天天汽车谈】如今跌至11万,还要朗逸?,福特真厚道了!福克斯带174马力+8AT( 二 )


【天天汽车谈】如今跌至11万,还要朗逸?,福特真厚道了!福克斯带174马力+8AT
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【天天汽车谈】如今跌至11万,还要朗逸?,福特真厚道了!福克斯带174马力+8AT
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车身尺寸上 , 分为两厢和三厢两个版本 。 长宽高分别为4378*1810*1468和4647(STLine版本为4671)*1810*1468mm(STLine版本为1454mm) , 轴距为2705mm 。 对于两厢和三厢版本之间如何选择?完全就是取决于个人需求 。 如果想要更好的操控性 , 玩乐为主的话 , 很显然两厢才是首选 , 反之同理 。
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配置上 , 为了能够给各位读者带来更直观的帮助 。 个人特意选择性价比较高的1.5入门版本 , 在前面就已经说过 , 目前价格基本保持在11万左右 。 主副驾驶座安全气囊 , 前排侧气囊 , 前后排头部气囊 , 胎压显示 , 后驻车雷达 , 倒车影像 , 上坡辅助 , 电动天窗 , 一键启动 , 无钥匙进入 , 远程启动 , 8英寸液晶显示屏等都应用其中 。
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大家可以想一想 , 11万左右的价格 , 无非就是大众自吸朗逸以及大众自吸高尔夫可供选择 , 论起配置也好 , 硬件也罢 , 都很难和福克斯所抗衡 。 不可否认 , 三缸引擎成为了众多消费者放弃它的理由 , 但大幅度降价的前提下 , 同样是得以弥补的举措 。 最后个人中立评价一下 , 福克斯算不上同级最均衡的选手 。 但性价比高 , 操控性好 , 三缸质量不差劲以及价格便宜的支撑下 , 预算有限或者不屑买朗逸之流的朋友 , 倒是可以考虑 。


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