【车家号】心动就行动吧,威兰达实车到店
上市以来 , 累计订单已突破15000台的广汽丰田全新TNGA中型SUV威兰达终于迎来了实车 。
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4月25日 , 广汽丰田威兰达全国门店上市 , 售价定在17.18万~24.18万元 , 全系采用自动挡 , 分为2.0L和2.5L双擎两种动力、三套四驱、四大等级(领先版、豪华版、尊贵版、科技版) , 共十二款车型 , 其中 , 四驱车型20.68万元起 , 混动车型20.58万元起 。
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12款车型12种车色 , 多元配置炼就高价值SUV
相比其他主流合资中型SUV , 威兰达的车型装备尤为出挑 。 其中 , 核心等级豪华版拥有包括电动真皮座椅、双区全自动空调、10.1英寸导航系统、智能钥匙/一键启动、电动天窗、18英寸轮毂、全新一代TSS智行安全系统、7个SRS空气囊、8探头泊车雷达、倒车影像、LED大灯、四门车窗一键升降、EPB电子驻车系统、车联网等丰富配置 , 给用户带来高价值豪华用车体验 。
除豪华版之外 , 消费者以较低的价格即可入手威兰达领先版 , 体验物超所值的中型SUV 。 如果喜欢高配车型 , 选择尊贵版则可获得智能防夹电动感应尾门、投射式LED大灯、加热/通风座椅、自动防炫目内后视镜等配置带来的越级豪华体验;选择科技版 , 则可体验全景天窗、HUD、多功能流媒体内后视镜、PVM全景监控系统等先进潮流配置 。
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除了丰富的车型装备和多达12款的车型选择 , 威兰达还提供“墨玉蓝、铂金珍珠白”等6种单色和“琥珀棕银、欧泊银黑”等6种双色 , 共12种潮色搭配可选 , 充分满足消费者的多元购车需求 。
动力强劲兼具低油耗 , 高品质的驾控体验
威兰达提供2.0L和2.5L双擎两种TNGA动力总成 。 其中 , 2.0L车型搭载了热效率达到40%的2.0LDynamicForce发动机 , 匹配模拟10速DirectShift-CVT变速箱 , 综合工况百公里油耗低至5.7L 。 2.5L双擎车型搭载了热效率高达41%的TNGA2.5LDynamicForce发动机以及最新THSII混合动力系统 , 综合功率高达160kW(四驱163kW) , 综合工况百公里油耗低至4.6L , 续航里程最高可达到1000Km , 一箱油即可畅玩小长假自驾游 。
除了低油耗带来实实在在的省心享受 , 威兰达充足的动力输出 , 加上TNGA车型惯有的低重心、宽车体、高刚性设计 , 以及双叉臂式独立后悬架等 , 为用户带来高品质的驾控体验 。
20.68万元起买四驱 , 领势城市SUV四驱普及
随着生活品质与用车需求不断升级 , 消费者在购车选择上越来越重视行驶性能与驾驶质感 。 相比两驱 , 四驱无疑有着更强大的通过能力与驾驶质感 。 然而 , 市场上大部分SUV把四驱与顶配组合在一起 , 在消费者认知中形成“四驱=贵” 。 威兰达则降低了选购四驱SUV的门槛 , 同时提供多达三种四驱系统 , 充分满足消费者不断升级的用车需求 。
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其中 , 常见于同级车型的DTC智能四驱系统 , 经过丰田优化 , 非铺装路面行驶能力得到了一定的提升 。 全新导入的DTV动态矢量四驱不仅可以前后轮扭矩进行100:0-50:50分配 , 还可以对两个后轮进行0:100-100:0的扭矩分配 , 实现更好的过弯以及脱困能力 。 双擎车型搭载的E-FOUR电子四驱系统 , 采用前后轴双驱动电机设计 , 最大可达前后20:80的后轮扭矩输出 , 实现更好的操控性 , 拥有后驱车般的驾驶乐趣;利用TRAIL模式 , 在坑洼路面的脱困能力会明显优于同级车型 , 而综合工况百公里油耗也仅为5L , 甚至优于绝大部分同级两驱车型 。
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