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每日侃车■外型小改配置升级 底盘质感有提升 广汽本田2020款冠道试驾测评，原创

国内的中型SUV绝大多数都会迎合二胎家庭需求推出7座版 ， 但广汽本田的冠道却没有跟风 ， 坚持5座版 。 其实这种策略本身也没有问题 ， 因为根据调研数据 ， 7座SUV车型第三排的使用率其实很低 ， 为了应对极少数的“不时之需”而增加的第三排座椅很有可能只是一种心理需求 ， 所以专心做好大5座反而是一种更精确的定位 。 2019年 ， 冠道全年总销量为71552辆 ， 比起汉兰达将近10万的销量有一定差距 ， 但如果加上U-RV就相差不多 ， 充分体现这种定位本身还是有市场的 。 今年3月21日 ， 冠道迎来中期改款车型上市 ， 售价为22.00-33.28万元 ， 分为两驱和四驱共8款车型 。 除了产品升级外 ， 新增了满足国六排放的2.0T车型 ， 让消费者有了更多选择余地 。 今天我们试驾的车型是2020款370TURBO四驱至尊版（下称冠道） ， 一起看看它有怎样的变化 。
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车型特点：
一、中期改款车型 ， 外型有所调整、配置有所升级
二、搭载最新HondaCONNECT2.0智导互联系统 ， 屏幕可调角度
三、后排空间巨大 ， 地板平整 ， 配置齐全 ， 乘坐有身份感
四、2.0T+9AT动力更充沛 ， 油耗也比较低
五、整车行驶质感有提升 ， NVH表现提高 ， 悬挂滤震更出色
外型设计——车头车尾细节调整新增时尚配色迎合年轻消费者
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冠道(参数|图片)一直以“精致大块头”的形象示人 ， 中期改款车型整体延续了之前的精致造型 ， 针对车头和车尾部分进行了细微的调整 ， 在原来精致的基础上增加了几分年轻和运动的感觉 。 新车除了提供星月白、宝石红、奥夫特黑、威尼斯蓝、大漠金和星空蓝（2.0T车型专属）6种单色车身可选外 ， 还提供酷黑+星月白以及酷黑+威尼斯蓝2种双色车身 ， 均为2.0T至尊版车型专属 。
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相比旧款车型配备的蜂窝状中网 ， 全新的多辐式横格栅与粗壮的镀铬饰条配合显然更加富有质感 ， 视觉上的整洁度也更高 。
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2.0T车型全系标配LED灯源 ， 内部矩阵式灯腔呈“鹰翼”造型依次排列 ， 配合新增的流水式转向灯和抢眼的“L”字形LED日行灯 ， 点亮效果非常灵动 ， 也更富有辨识度 。 中央镀铬条向两侧延伸直接嵌入大灯内部 ， 上缘有很细的一条灯带 ， 这样的造型显然价格不菲 。 侧腮部分采用较为立体的导风道造型 ， 不过内部却布置的是横向排列的LED车前雾灯 ， 1.5T入门车型并不具备车前雾灯 ， 仅为黑色装饰板 。
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作为中期改款车型 ， 侧面造型并没调整 。 依旧采用短前悬长后悬的比例 ， 大溜背的车身造型显得非常运动 ， 前后的轮拱都设计出多层次的立体纹路强化视觉效果 ， 给人力量感 。 黑色涂装的A柱设计带悬浮式车顶的视觉效果 。
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车身尺寸长宽高分别为4858/1942/1675mm ， 轴距为2820mm ， 相比于旧款长度和高度分别增加了42mm和6mm ， 几何尺寸与同级相比处于主流水平 。 1942mm的宽度可以让车厢的横向空间更充分 ， 而对于一台五座车 ， 2820mm的轴距其实是相当奢侈的 。


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