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每日侃车■外型小改配置升级 底盘质感有提升 广汽本田2020款冠道试驾测评，原创( 三 )


每日侃车■外型小改配置升级 底盘质感有提升 广汽本田2020款冠道试驾测评，原创
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仪表盘造型与旧款保持一致 ， 两侧为机械圆盘 ， 中间配备有两块尺寸不大的彩色行车电脑 ， 屏幕清晰度一般 ， 这套仪表盘与同级相比并无优势 ， 更加注重功能性和实用性 。 值得一提的是配备有HUD抬头显示 ， 提升了新车安全性和用车体验 。
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8英寸半悬浮式中控屏为全系标配 ， 这点要给个好评 。 虽然尺寸不大但显示效果还不错 ， 而且搭载了最新的HondaCONNECT2.0智导互联系统 ， 支持苹果CarPlay和语音控制 ， 内部也集成一些娱乐软件 。 这块屏幕支持五种角度可调 ， 还可根据环境自动调节屏幕亮度 ， 十分人性化 。 屏幕背后还暗藏“玄机” ， 内置有DVD的进碟口 ， 也许使用的频率不高 ， 但颇具质感的滑动操作还是可以带来满足感 。
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中控屏下方是空调控制面板 ， 采用常规的按键+旋钮组合控制 ， 按键做得足够大 ， 旋钮的阻尼感也做得很顺手 ， 这一块盲操作基本不会出错 ， 钢琴烤漆的按键和镀铬条装饰看起来质感不俗 。 座椅通风和加热按键布置在底部两边 ， 方便左右两侧使用 。 再下方配备有可放置手机的储物板 ， 内置有12V电源接口 ， 这个位置很方便主驾拿放手机 。
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挡杆台采用大面积皮质包裹和银色金属拉丝面板拼接 ， 2.0T车型专属的按键式换挡让整个挡杆台造型的布局更显档次感和仪式感 ， 也避免了前方储物格拿手机时的干扰 。 左右侧分别设有驾驶模式调节、雪地模式和陡坡缓解功能 ， 后方则为电子手刹和自动驻车功能 。
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挡杆台下方为镂空部分储物空间 ， 内置有HMDI接口和USB接口 ， 还在此处新增了手机无线充电功能 ， 而且可手动开启或关闭 ， 非常贴心 。 这样主副驾驶都有便利的手机安置位 ， 考虑的很细致 。
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冠道的中央扶手箱设计颇费了一些心思 ， 表面的滑盖可以前后滑动 ， 这样既可以将水杯槽隐藏起来体现高档感 ， 又不会影响放置水杯 ， 非常巧妙 。 滑盖采用较为高档的对开方式 ， 而且有一定的阻尼感 ， 空间够宽够深 ， 上方有隔板起到分层作用 。 前方两个水杯槽还可以调节深度的 ， 可以满足不同尺寸的饮品 ， 考虑的非常细致 ， 必须点赞 。
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方向盘左后下方设有HUD抬头显示高度调节、车道偏离预警、驻车雷达、车身稳定系统、主动刹车关闭、电动尾门和自动启停的开关功能按键 ， 每个按键都很大 ， 方便操作 。
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车厢的用料除了真皮包裹 ， 还使用了一种新型材料QUOLE ， 被用在座椅侧边、背部、门板、扶手等位置 ， 相比之前的麂皮材质更加环保 ， 重量也更轻 。 双色拼接的内饰风格 ， 加上木纹饰板、镀铬条、单色氛围灯 ， 让车厢内有一定的豪华氛围 。
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前排座椅采用真皮包裹 ， 坐垫和靠背足够宽大 ， 填充物也饱满且柔软 ， 座椅电动调节按键增加了银色金属边框装饰 ， 看上去更加亮眼 。 功能上 ， 主驾驶座椅支持前后、高低、靠背和腰部（4向）电动调节 ， 而副驾驶座椅则支持前后、高低和靠背电动调节 ， 并配备有后排可调按键 ， 前排座椅配备有通风和加热功能 ， 主驾驶座椅还支持记忆功能 。


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