图说汽车@“标致车建议直接买二手”，十个对法系车的经典评论
现下车市中 ， 法系车的市场份额和销量是每况愈下 ， 但法系车的话题度和口碑还是不减当年 ， 至少网上对法系车“高认可度”的言论始终不绝于耳 ， “不买法系车就是不懂车”的玩笑言论始终被一些人说的氛围严肃 。 有话题有争议但却没销量 ， 这就是法系车现如今的境遇 。 今天我们就选取了10个网友对法系车的评论感觉比较经典 ， 抛去无脑吹 ， 抛去极端黑 ， 剩下的看上去还是有几分道理的 。
1.法系车的配置 ， 你永远搞不懂 ， 除了顶配版 ， 你别无选择
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这位网友的观点有很多人都赞同 ， 法系车的配置已经不是一个车主吐槽了 ， 看上去起售价比较合理 ， 但是最后你会发现能买的能看尽眼里的只有中高配 ， 以标致508L为例 ， 车型版本差价非常大 ， 想要兼顾舒适便捷 ， 就只能奔着高配走 ， 这就意味着购车成本就上涨了 。 虽然顶配有些夸张 ， 但是法系车很多车的低配真的没法看 。
2.买的雪铁龙天逸次顶配 ， 开了两年多 ， 毛病没有 ， 法系还行 ， 销量差也是真的 ， 20多万还行就是不保值
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近来标致5008比较有诚意 ， 上市三年多 ， 终端终于给出两万上下的降幅 ， 除了4008/5008之外 ， 雪铁龙天逸也是相对比较受欢迎的法系SUV 。 这位车主首先对车型质量做了肯定 ， 没什么毛病 ， 质量还行 ， 但是销量差也是真的 ， 毕竟每个月的数据做不了假 ， 为了品质花20万买天逸也认可 ， 就是不保值这一点令人遗憾 。
3.买法系车吧 ， 就要有开到报废的心态 ， 一般收入的人家就别指望后期换车了 ， 哪怕同品牌置换也亏……
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同品牌置换亏不亏小编不知道 ， 但是说开到报废还是有几分靠谱 ， 法系车品质机械工艺说得过去 ， 就是很多车型价格和保值率令人难以接受 ， 买的太贵 ， 出手又太亏 ， 所以买了就自己开到废 ， 这是一个两全其美的解决办法 。
4.标致车建议直接买二手 ， 合资车里不太保值
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当然针对保值率问题 ， 也有网友给出了另一种方案 ， 法系车直接买二手车 ， 成本低 ， 折旧率也低 ， 不管是出手还是自用都比较划算 ， 这样就不用担心损失 。 话说回来 ， 可不是谁都需要一台二手车的 。
5.法系粉丝一人一辆真买的话 ， 雷诺不至于“退市”
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法系车现如今在车市真的是一个非常独特的存在 ， 网上呼声一片 ， 但是落实到销量上就非常可怜 ， DS月销两位数三位数 ， 雷诺月销只有千余辆 ， 2019年累销还不到2万辆 ， 标致和雪铁龙也没好到哪里去 ， 但网上却有不少法系车“准车主”表示要订车 ， 有网友就吐槽了“这么多粉丝 ， 一人买一辆 ， 雷诺也不至至于混到今天的地步 。
6.售后点太少了
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法系车销量受限很大程度上和经销网点少有关系 ， 近年来经销商退网 ， 经销网点少 ， 配套不够齐全 ， 辐射范围不够广泛 ， 自然销售基数就少 ， 维修保养也不够便利 ， 一定程度上就打消了消费者购买的积极性 。
7.目前还没看到过508L的实车
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标致508L新车设计有够新颖 ， 獠牙式日间行车灯令人印象深刻 ， 辨识度极高 ， 但是放眼现实生活中 ， 这位网友说还没见到过508L的实车 ， 说实话 ， 小编也还没见到过 ， 你们那的街头有508L了吗？看508L一个月三位数的销量 ， 估计遇到的频率不高 。
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