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「枕边文化」马力408匹，5.7秒破百！，再等一个月！奥迪又一“硬货”将入华

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近年来 ， 随着新能源市场的不断成熟 ， 消费者消费习惯的不断提升 ， 电动汽车也逐渐走入了我们的日常生活中 。 于是众多汽车厂商似乎是看到了这一契机 ， 大量的新能源车型就如同是雨后春笋般破土而出 ， 而我们今天要聊的这台-奥迪e-tron便是其中之一 。 据悉 ， 新车将于今年11月份以进口身份进入国内市场销售 ， 其预售价格在70-83万元 。 那么究竟新车的具体表现如何 ， 我们从以下几个方面来详细了解一下吧 。
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首先外观方面 ， 虽然奥迪e-tron采用了最新家族式设计语言 ， 但是新车在每一个细节设计上又不同于任何车型 ， 给人的感觉十分独特 。 而前脸标志性的八边形中网采用了主动开闭式 ， 搭配“灯厂”出品的矩阵式LED大灯组 ， 视觉上很有吸引力 。
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车身侧面 ， 奥迪e-tron依旧是典型的奥迪家族式设计 ， 线条十分流畅 ， 但整体给人的感觉更像是一台跨界车 。 而全新样式的轮毂和黄色卡钳的搭配 ， 十分醒目 。 车尾大量的横向线条使其层次感较为丰富 ， 贯穿式的LED尾灯组辨识度很高 ， 加上带有运功感的下包围显得层次明显十分时尚动感 。 车身尺寸方面 ， 奥迪e-tron的大小介于Q5和Q7之间 ， 但更接近于Q8 。
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其次内饰方面 ， 奥迪e-tron的布局设计与奥迪最新几款新车没什么区别 ， 三块大屏的设计似乎更符合e-tron的身份 。 同时 ， 新车在做工和用料方面也十分考究 ， 仿金属拉丝工艺的中控面板装饰条依旧拥有良好的视觉效果 ， 整体优秀的装配工艺和旋钮等细节处都保持着奥迪一贯的高水准 。
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乘坐空间方面 ， 奥迪e-tron的表现还是十分充裕的 ， 特别是头部空间 ， 无论前排、后排还是后排中间都是非常好的水平 ， 实在难得 。
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最后动力方面 ， 奥迪e-tron搭载了两台电动机 ， 其最大功率为408马力 ， 峰值扭矩为664牛·米 。 0-100km/h加速时间为5.7秒 ， 电子控制时速最高可以达到200km/h 。 续航能力方面 ， 奥迪e-tron在欧盟WLTP工况下可实现超过400公里（248.5英里）的续航里程 。
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