[汽车扒资讯]6.7S破百,自带跑车声浪,50万档次才13.68万,1.6T就有204马力

随着现在买车人群的年龄逐步年轻化 , 汽车的风格因此也是变得更加的年轻和运动 。 不过 , 在A级轿车市场里面 , 虽然很多车的外观设计非常运动 , 但是动力依然是家用车的表现 。 而像奥迪S3这样的专业运动轿跑 , 价格又太过昂贵售价基本都是40万以上 。 能够做到外观、动力足够运动 , 价格亲民的同时 , 还兼顾家用的A级轿车 , 只有一款 , 那就是北京现代的菲斯塔 。 1.6T就有204马力 , 6.7S破百 , 自带跑车声浪 , 50万档次才13.68万 。
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菲斯塔这个名字源自于意大利语“LAFESTA” , 表达的含义是:盛会、节日 , 与这款车的定位非常的贴切 。 在外观设计方面 , 菲斯塔表现出了非常鲜明的运动风格 , 正面的进气格栅尺寸很大 , 两边的大灯形状非常凌厉 , 形成了非常强烈的视觉冲击效果 。 侧面低矮的车身和溜背式车身也是将运动贯彻到底 , 双腰线的设计让整个车身更加地紧致 , 进一步提升运动感 。
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车尾的设计上面 , 菲斯塔的造型凹凸有致 , 立体感强烈 。 其他细节上 , 上沿位置处采用了比较凌厉的小尾翼设计 , 下方用了黑色菱形纹路的饰板进行装饰 , 虽然不是真的碳纤维材料 , 但是视觉上的效果非常明显 。 贯穿式的尾灯和一条镀铬饰条镶嵌在一起 , 提升了车尾的张力 。 双边两出的排气左右各一个 , 椭圆形的结构设计直径比较大 , 看着非常的个性 。
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当然 , 菲斯塔不仅仅有着运动的外观 , 内在的动力和底盘调校上 , 也是非常的运动 。 1.6T的发动机配合7速双离合变速箱 , 最大爆发204马力 , 峰值扭矩265牛米 , 百公里加速只需要6.79秒 。 仅仅是百公里加速 , 同样的价格区间内 , 菲斯塔应该是最快的一款车 。 驾驶感受上 , 菲斯塔的底盘非常的紧凑 , 而且悬架的调教也是非常的运动 , 对车身的支撑性很好 。
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其他的设计方面 , 菲斯塔的内部设计和外观一样 , 采用了非常个性的设计元素 。 平底式三幅方向盘造型很运动 , 仪表盘的整体结构用了扇形的设计 , 而且信息显示上速度仪表居于正中间 , 而且还可以根据不同的驾驶模式更换颜色 。 菲斯塔虽然没有用一体式运动座椅 , 但是支撑性和包裹性都非常到位 , 在激烈的驾驶过程中身体不会晃来晃去 。 菲斯塔的车身尺寸为4660*1790*1425mm , 轴距为2700mm , 前排乘坐体验空间较大 , 后排头部空间有些局促 , 对于身高超过1米8的乘客而言并不是很舒适 。
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【[汽车扒资讯]6.7S破百,自带跑车声浪,50万档次才13.68万,1.6T就有204马力】全面的来说 , 菲斯塔是15万级家用轿车中运动感最强烈的车型 , 1.6T就有204马力 , 6.7S破百 , 自带跑车声浪 , 50万档次才13.68万 , 要说运动性能可以说同级第一 。 靠着运动的天赋 , 菲斯塔上市之后市场表现抢眼 , 单月销量基本都是在1万辆以上 。


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