#车知事#诚意还是略显不足，汽车界的''精神小伙''？新斯柯达RS曝光
在如今的市场之中 ， 无论是什么产业 ， 想要稳稳的占据一席之地 ， 并不是一件非常容易的事情 。 其中 ， 汽车市场中竞争压力远超于房地产市场压力 。 换言之 ， 当一个品牌如果不跟着时代潮流去向上发展 ， 并同时摸透消费者内心需求 ， 那么自然最终的结果也不会太理想化 。 斯柯达就是一个典型的例子 。
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斯柯达这个大众旗下的品牌 ， 各个方面表现都很全面 ， 但是销量却和大众旗下的朗逸、速腾等相差甚远 ， 品牌知名度和营销方面做得不够好应该是主要原因 。 旗下明锐算是斯柯达第一款投放中国市场的紧凑型轿车 ， 当时凭借比大众更有辨识度的前脸造型、超大的行李箱空间等特点 ， 一举收获了很多国内用户的青睐 ， 且价格低于同级大众车型 ， 一样的德系高品质 ， 在中国市场上一炮而红 。 毫不夸张的说 ， 截止目前 ， 斯柯达明锐已经在全球范围内共生产了700万辆 。
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前不久国外日内瓦车展 ， 为避免大量现场聚集过多人群 ， 斯柯达只好将自己旗下最新款明锐RSiv ， 选择线上首发的方式 ， 来让全球观众满足眼福 。 这一代的明锐RSiv外观部分 ， 到处都充满了亮点 。 前脸中间采用全新家族直瀑式设计 ， 并采用熏黑涂装 ， 再搭配上两侧全新棱角分明的大灯 ， 让前脸中间部分视觉感宽了不少 。 而前杠底下也是采用大面积的蜂窝格栅造型 ， 绝对比普通版全新明锐要亮眼得多 。
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车侧身的腰线比较的笔直 ， 所以就给人一种比较平稳的既视感 。 除此之外 ， 花瓣式的轮毂也非常的吸人眼球 ， 搭配上内在的红色高性能刹车卡钳套装 ， 以及倍耐力PZERO高性能轮胎 ， 足以可见这绝对是一台十足的运动性能车 。 车尾的造型设计也具有很高辨识度 。 排气采用双边双出的运动排气布局 ， 搭配线条硬朗的尾部造型 ， 以及双LED后尾灯 ， 颇有几分奥迪RS的既视感 。
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内饰的变化可谓大刀阔斧 。 中控台上方采用了Alcantara材质包裹 ， 并配有红色缝线 ， 下方则采用了碳纤维装饰板 。 无论是材质的选择还是配色的变化都足够吸人眼球 。 而且为了突出与普通明锐的区别 ， 车内也都融入了RSiv标识 。 并且在中控台中间加入了10英寸的中控屏和12英寸的液晶仪表盘 ， 所以明锐RSiv内饰应该会比较受年轻消费者的喜爱 。
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最后就是动力方面 ， 该车搭载1.4T的发动机和电动机组成的插电式混合动力系统 。 入门就可以拥有245马力 ， 最大扭矩是400牛米 。 传动方面将匹配 ， 大众祖传的6速DSG的变速箱 ， 并且百公里加速的时间只需要7.3秒 。 在WLTP测试环境下 ， 纯电动最大续航里程达到60公里 ， 如果用家用插座充当 ， 六小时即可充满 。 从数据上对比领克03 ， 无论是百公里加速成绩还是换挡机构都略显诚意不足 。 再者 ， 假如未来国内上市该车 ， 肯定又会走上减配之路 。
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总的来说 ， 这一代的明锐RSiV无论是外观还是内饰 ， 都非常的抢眼 。 唯独被众多网友诟病最大的问题反而是它加速成绩 。 ''活成了钢炮的外观 ， 却失去了钢炮的动力核心所在'' 。 这句话指的正是这台明锐RSiv 。
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