「汽车大咖」K1600GT 便宜、宝马摩托重型巡航车 R18，德国定价比
四月3日 ， 德国BMWMotorrad宝马摩托正式发布了全新的重型巡航车R18 。
厂方表示 ， 与之前的任何一款宝马摩托一样 ， 全新的R18在技术和设计风格上都完全遵循了历史上的宝马摩托车之传统 ， 它借鉴了一些著名的车型 ， 如宝马R5 。 在设计理念上 ， 新车将重点转移回摩托车的基本要素：纯粹的 ， 不采纳花巧、不实用的技术 ， 以Boxer“拳师”发动机作为乘坐乐趣的中心 ， 结合一个“良好的振动” 。 更重要的是 ， R18采用了一个经典的设计与明确的现代技术结合 ， 创造了一个迷人的整体概念 。
下图：标准款的R18 。
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下图：标配了踏板式脚踏的R18 。
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新R18的核心是一副全新开发的巨型风/油冷“拳师”发动机—厂方将其命名为BigBoxer“大拳师” ， 发动机型式为风/油冷四冲程水平对向两汽缸、OHV每汽缸四汽阀 ， 缸径、行程为107.1mmx100mm ， 排汽量1,802cc 。 配备了BMS-O发动机管理系统（电子燃油喷注系统） ， 六档的变速齿轮箱 ， 最大动力输出67kw（约为97匹） ， 最大扭矩达到了156Nm/3,000rpm 。
对应的电子控制装备则包括了三种骑乘模式可选 ， ASC（AutomaticStabilityControl ， 自动稳定控制 ， 可关闭式）和MSR（发动机阻力扭矩控制系统） ， 以获得高度的骑乘乐趣和安全性为标准 。 而倒车辅助和坡道控制、则作为出厂前选装件 。
车体方面 ， 采用了一个现代线条的复古外观造型、单座的设计 。 双环式的钢管车架与后摇臂 ， 后转向架采用了与当年的传奇车型R5的类似设计 ， 通过螺栓连接将后桥变速器真正地包裹起来 。 而封闭式轴传动 ， 则是宝马摩托很多车型的标志性设计之一 。
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