[雪佛兰]别克GL8挑战埃尔法/雪佛兰推SUV“以大欺小” 本周新车汇总( 五 )


本文插图

雪佛兰开拓者定位于中大型SUV , 70余项配置均为全系标配 。 外观方面 , 开拓者延续了雪佛兰FNR-CarryAll概念车的设计语言 , 与雪佛兰在售车型创界十分相似 , 新车前脸采用了分体式大灯、分层式进气格栅 , 均为时下主流设计 , 整车精致度较高 。
新车的长宽高分别为4999/1953/1736mm , 轴距为2863mm , 定位为中大型SUV 。 外观上可选装双天窗、行李架玻璃黑边、标牌、摄像头等配置 , 轮胎规格为265/45 R21 。

[雪佛兰]别克GL8挑战埃尔法/雪佛兰推SUV“以大欺小” 本周新车汇总
本文插图

新车的尾部依然是运动化的设计 , 没有任何镀铬装饰 , 唯有尾灯那一抹鲜红点缀 , 而开拓者的尾灯也是借鉴了科尔维特的设计理念 , 更加完整饱满的填补了尾灯的整个轮廓 。 双边共双出的矩形排气口则增添了尾部的高级感 。

[雪佛兰]别克GL8挑战埃尔法/雪佛兰推SUV“以大欺小” 本周新车汇总
本文插图

内饰方面延续雪佛兰经典设计 , 并借鉴了雪佛兰第六代科迈罗的设计元素 , 配置方面雪佛兰开拓者配备13项智能安全科技 , 其中包括FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、ACC全速自适应巡航系统 , ACC全速自适应巡航通过设置车辆速度和车辆间隔 , 在0-180km的时速内实现定速巡航功能 。

[雪佛兰]别克GL8挑战埃尔法/雪佛兰推SUV“以大欺小” 本周新车汇总
本文插图

动力方面 , 新车搭载的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机并匹配9速手自一体变速箱 , 发动机最大功率174kW , 最大扭矩350N.m , 采用Tripower三段式智能变缸科技 , 可以根据工况实时智能调整气门升程 , 在四缸澎湃、四缸高效、两缸经济三种工作模式间切换 。
编辑点评:在细分市场中 , 雪佛兰开拓者的车身尺寸较汉兰达、锐界有着明显优势 , 2.0T引擎与9AT变速箱的搭配也很有技术含量 , 再结合其年轻化的设计 , 相信会在上市之后有不错的市场表现 。

[雪佛兰]别克GL8挑战埃尔法/雪佛兰推SUV“以大欺小” 本周新车汇总
本文插图


[雪佛兰]别克GL8挑战埃尔法/雪佛兰推SUV“以大欺小” 本周新车汇总
本文插图

新车亮点:奇瑞艾瑞泽e超值版于2020年4月17日正式上市 , 新车升级的空气净化系统能够在空气污染较为严重的城市中保证车内空气清新 , 健康又智能 。

[雪佛兰]别克GL8挑战埃尔法/雪佛兰推SUV“以大欺小” 本周新车汇总
本文插图

新车在造型方面与现款车型保持一致 , 但将配备CN95级空气净化系统、AQS空气质量管理系统 , 官方表示车辆外部的传感器可感知车外空气湿度和污浊度 , 从而可实现自动切换车辆空气内外循环 。

[雪佛兰]别克GL8挑战埃尔法/雪佛兰推SUV“以大欺小” 本周新车汇总
本文插图


[雪佛兰]别克GL8挑战埃尔法/雪佛兰推SUV“以大欺小” 本周新车汇总
本文插图

动力方面 , 艾瑞泽e搭载的电动机最大功率为120kW , 最大扭矩250Nm , 车辆的续航里程为401km 。
编辑点评:艾瑞泽e上市后便凭借帅气的外形与合格的性能获得了消费者的广泛关注 , 此次升级了CN95空调滤芯和空气净化系统之后 , 直击消费者买车痛点 , 产品力得到了进一步提升 。

[雪佛兰]别克GL8挑战埃尔法/雪佛兰推SUV“以大欺小” 本周新车汇总
本文插图


[雪佛兰]别克GL8挑战埃尔法/雪佛兰推SUV“以大欺小” 本周新车汇总
本文插图

新车亮点:奇瑞新能源瑞虎e超值版于2020年4月17日正式上市 。 新车升级了空调滤芯和空气净化系统 , 最大限度保护了驾乘者身体健康 。


推荐阅读