十九世纪末的交通是咋样的?
谢邀，题主是不是搞错时间了？十九世纪末大致算1870年-1899年间。而这时候还是晚清啊，谈交通真是不好谈。那个时候还是人和马欢快的在土路上跑啊！没办法统计交通量啊什么的，所以从侧面反映一下交通情况吧。其实这些都百度就能知道了啊。怒打伸手党。看到又历史知识、冷知识两个标签，那就贴贴相关知识吧。关于铁路中国第一条小铁路——1865年，英国商人杜兰德在北京宣武门外沿着护城河修建了一条一里长“展览铁路”德小铁路，这是中国出现最早的一条铁路。不久，清统治者以：“观者骇怪”为由，勒令把它拆掉。严格地说，这还不能算作实质意义上的铁路。中国第一条营业铁路——1876年，上海怡和洋行英商在未征得清政府同意的情况下，采取欺骗手段在上海擅筑，擅自修建了淞沪铁路（从吴凇到上海），于1876年7月建成通车，全长15公里，经营了一年多时间，这是中国最早办理客货运输业务的第一条铁路。后来清政府用28万两白银将其赎回，全部被清政府赎回拆除了。中国人自己修筑的铁路——唐胥铁路，1881年开始修建的唐山至胥各庄铁路，真正成功并保存下来加以实际应用的第一条铁路，从而揭开了中国自主修建铁路的序幕。中国自主设计并建造的第一条铁路干——京张铁路（丰台柳村--张家口）。京张铁路总设计师：詹天佑（1861---1919），江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。1906年开工建设，1909年建成通车。1923年平绥铁路/京包铁路（北京（北平）--张家口--包头（绥远））建成通车。公路就更加不用说了。19世纪80年代，德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机。1885年试制汽车成功。之后汽车才开始迅速发展起来。。。。1913年，湖南人才修建了中国第一条公路——长潭公路，使长沙、湘潭这两个当时湖南最大的城市之间除了有水路交通的便利外，又有了陆路交通的便利。它是中国第一条标准汽车公路，在我国公路史上占有重要地位，还标志着湖南现代公路运输的开端。中国最早兴建高速公路的是台湾省。1970年，北起基隆、南至高雄的南北高速公路开始兴建，于1978年10月竣工，历时9年，全长373公里。在内陆，最先开工的是沈大高速公路，于1984年6月27日开工，于1990年8月20日开始通车；而第一条完工投入使用的是沪嘉高速公路，于1988年10月开始通车，沪嘉高速公路始建于1984年12月21日。看看那个时候的纪录片就可以了解风土人情、祖国内忧外患、人民 走向共和 的历程了。
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【十九世纪末的交通是咋样的?】 主要交通工具下到步行、人力黄包车、马车、罕见的老式进口汽车，蒸汽机火车.
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