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『雪佛兰』雪佛兰创酷跌至6.49万，依旧卖不动，合资车的身份不好用？


近几年国产汽车发展得非常的迅速 ， 特别是SUV车型 ， 长城哈弗 ， 长安CS75等之类国产车长期霸占着销量榜前五名 。 这让那些高贵的合资车只能低下头颅 ， 咬紧牙关把价格降了又降 ， 跌到10万以内 。

『雪佛兰』雪佛兰创酷跌至6.49万，依旧卖不动，合资车的身份不好用？
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雪佛兰创酷就是其中无奈降价也卖不动的一款合资车 。 优惠4万 ， 起售价仅6.49万 ， 这比好多国产SUV都便宜 。 外观方面给人的第一感觉与上一代车型完全不同 ， 车身变得更加协调 ， 也更加威猛 ， 各处刚劲有力的线条勾勒出型男的轮廓 ， 在追随家族风格的基础上也同样有着自己的性格 。

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尺寸方面 ， 雪佛兰创酷长4270mm ， 宽1791mm ， 高1627mm ， 轴距为2570mm ， 属于小型SUV范畴 ， 空间表现只能说一般 。 对于喜欢大空间的国人来说 ， 这种空间根本就不占优势 。

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【『雪佛兰』雪佛兰创酷跌至6.49万，依旧卖不动，合资车的身份不好用？】

全新设计的内饰更显年轻化 ， 中控台凸起并不高 ， 所以有着不错的前方视野 ， 中央的悬浮式中控屏幕向驾驶席所倾斜 ， 空调出风口与中控台融合的很不错 ， 有着较强的时尚气息 ， 整体品质很到位 。

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内饰做工还是很精致 ， 不管是按键布局 ， 还是座椅缝线 ， 都很整齐 ， 绝不粗制滥造 。 配置方面 ， 全系标配上坡辅助、PM2.5过滤装置等配置 。 高配版本还拥有可开启全景天窗、倒车影像、远程启动等功能 。

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动力方面 ， 雪佛兰创酷拥有1.0T和1.3T两款发动机 ， 分别拥有125匹、165匹的最大马力 ， 扭矩分别为180N.m ， 240N.m ， 配6MT或CVT无极变速箱 。
点评：
雪佛兰创酷整体来看还是不错 ， 特别是起售价不足7万 ， 百公里油耗也低至5.1L 。 但由于三缸发动机、容易出现各种小毛病以及空间小的拖累 ， 导致就算降价也无法走量 。 如果把三缸发动换成四缸发动机 ， 整车质量再提升一下 ， 销量肯定不至于目前这么惨淡 。


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