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『威马汽车』上市刚2年就换代！预售15万起，这SUV咋想的？( 二 )



『威马汽车』上市刚2年就换代！预售15万起，这SUV咋想的？
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毫无疑问 ， 威马EX5-Z的推出实际上是对小鹏G3的一次回应 ， 在本月初 ， 小鹏G3新上市了7款新车型 ， 其中最主要的变化在于提供全新的460km续航里程的版本 ， 并在“i”车型上搭载新的智能网联硬件和智能生态系统 。
460版本（NEDC续航460km）的加入 ， 替代了续航401km的版本 ， 并搭配520km版本来提升小鹏G3持续满足用户长续航出行的需求 。

『威马汽车』上市刚2年就换代！预售15万起，这SUV咋想的？
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所以 ， 这次威马EX5-Z的推出无疑有着继续较量小鹏G3的考量 ， 毕竟作为新势力的头部选手 ， 威马和小鹏共同撑起了15-25万级纯电车的市场 ， 并赢得了广大用户的认可 。
之前威马针对EX6 PLUS推出的直购活动获得不错的反响之后 ， 威马对EX5 400威盟版也推出了6.66万元轻松购车的直购活动 。
在面临着今年特殊环境的负压情况下 ， 各大车企选择线上开展活动、线上直播销售等模式来过渡以往传统的线下营销和购车手段 。

『威马汽车』上市刚2年就换代！预售15万起，这SUV咋想的？
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今年第一季度（1-3月份） ， 小鹏G3以2331台的销量获得新势力排行榜第2的位置 ， 而威马EX5则以2092台的成绩排在第三位 。
总体来看能够在2月份出现“大萧条”的情况下在3月份得到“复苏” ， 足以体现消费者对于新能源车选购的需求 ， 以及对于新势力车企的偏好选择 。

『威马汽车』上市刚2年就换代！预售15万起，这SUV咋想的？
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目前来讲 ， 能够获得长续航的表现 ， 且饱含科技感的纯电车型中 ， 新势力在2018年打下的营销优势为现在的知名度跟认可度赢得了前期的准备 。
尤其在智能驾驶辅助系统部分 ， 新势力阵营无疑比传统车企走拥有更积极的态度和更快的推进节奏 ， 这为新势力车企又增加了一份竞争力 。

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对于新能源车来讲 ， 科技已经是身上的一大标签 ， 更象征着最新的潮流走向和更新的造车玩法 。
所以威马此时推出EX5-Z ， 在提升了部分配置的同时 ， 更强调人机交互以及座舱的智能化 。
目光所及 ， 与其说EX5-Z是换代车型 ， 它更像此前上海车展亮相过的EX5 Pro车型 ， 而它的换代一说我们留在该车揭幕时一探究竟 。
总结
【『威马汽车』上市刚2年就换代！预售15万起，这SUV咋想的？】随着今年已经出台购置新能源车的各种补贴和福利 ， 对于新能源车企来讲这是一次很好利用政策来推动自己的机会 ， 并且随着多款重磅车型的到来 ， 2020年新能源车市场将会更加热闹非凡 。


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