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『中国财富网』比亚迪半导体或独立上市 核心技术IGBT外供提速


中国财富网讯 4月14日晚间 ， 比亚迪股份有限公司发布公告称 ， 其近期通过下属子公司间的股权转让、业务划转 ， 完成了对全资子公司深圳比亚迪微电子有限公司（下称“比亚迪微电子”）的内部重组 ， 实现半导体业务的聚焦和深度整合 。 重组后 ， 比亚迪微电子正式更名为比亚迪半导体有限公司（下称“比亚迪半导体”） 。
公告称 ， 比亚迪半导体拟以增资扩股等方式引入战略投资者 ， 使股权结构多元化 ， 提升公司独立性并助力第三方客户拓展 ， 同时扩充资本实力 ， 实现产能扩张 ， 加速业务发展；比亚迪半导体将充分利用资本市场融资平台 ， 积极寻求于适当时机独立上市 。 但截至公告披露日 ， 本次拟引入战略投资者尚处于筹备阶段 。
同日 ， 比亚迪股份有限公司宣布陈刚辞任公司副总裁 ， 专职担任比亚迪半导体董事长及总经理 ， 专注于比亚迪半导体的经营发展 。
比亚迪半导体主要业务覆盖功率半导体、智能控制IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售 ， 拥有包含芯片设计、晶圆制造、封装测试和下游应用在内的一体化经营全产业链 。
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比亚迪IGBT产品晶圆
在新能源汽车的关键零部件IGBT（Insulated Gate Bipolar Transisto：绝缘栅双极晶体管）领域 ， 比亚迪半导体经过十余年的研发积累和在新能源汽车领域的规模化应用 ， 现已成为国内自主可控的车规级IGBT领导厂商 ， 其前身比亚迪微电子于2018年发布的IGBT 4.0技术具有行业标杆意义 。 同时 ， 在工业级IGBT领域 ， 比亚迪半导体的产品应用还包括工业焊机、变频器、家电等 。 未来 ， 比亚迪半导体将以车规级半导体为核心 ， 同步推动工业、消费等领域的半导体发展 。
未来几年 ， 伴随着新能源汽车的发展 ， 市场对IGBT的需求仍会持续增长 。 对于相关企业来说 ， 强劲的市场需求将是极大利好 。
“比亚迪现在采取的开放策略 ， 不仅针对传统车企 ， 也针对海外品牌和国内新势力造车品牌 ， 无论是电池、电机、电控还是IGBT ， 只要有需求 ， 我们都欢迎合作 。 ”比亚迪总裁办公室主任李巍表示 。
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比亚迪e平台
近年来 ， 比亚迪的“开放策略”持续走向深化 ， 先后与奔驰、丰田等国际汽车巨头合作 ， 并推出了面向业内开放共享的e平台 。 2020年3月 ， 比亚迪旗下新能源汽车零部件部分业务独立 ， 成立5家“弗迪公司” ， 标志着比亚迪进一步加快了零部件对外供应的步伐 。
比亚迪表示 ， 未来将继续加快推进其他下属子公司业务的市场化 ， 充分释放下属子公司市场潜力 ， 从而提升公司的整体价值 。
【『中国财富网』比亚迪半导体或独立上市 核心技术IGBT外供提速】（图片来自比亚迪官方）


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