丰田■姗姗来迟,一汽丰田2020款威驰悄然现身目录,细节处理更顺眼


天津一汽丰田威驰算是一个老字号了 , 相比之下广汽丰田致炫才是后来者 , 其实两者基本上就是南北双面孔战略的产物 , 目前2020款的致炫L是广汽丰田的顶梁柱车型 , 而一汽丰田仅仅停留在2019款就没动弹了 , 这种失衡显然不利于一汽丰田 , 在2020年进入第二季度初期 , 一汽丰田终于拿出了2020款 , 虽说元素差别不大 , 但是针对细节做了很大的调整 。

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此次改款可以说是威驰全系 , 也就是三厢和两厢FS版都悉数亮相 , 改动的焦点主要就是车头部分 , 起码目录申报图仅能看到外观 , 内饰是否有更大的调整就不好下结论了 , 对比2019款改动幅度其实还是挺大的 , 虽说一眼还是能识别出这就是威驰 , 大灯外侧与2019款相同 , 但是内侧与格栅相连部分做了一个梯形切面设计 , 与格栅融为一体化 , 其实仔细看LOGO部分 , 下端原先与大嘴格栅相连的部分也取消了 , 这个细小的改动效果立显 , 起码视觉层面而言更柔和一些 , 不会那么怪异 , 另一个改动则是雾灯框部分 , 采用了高尔夫球杆的造型 , 老款则是直接一根竖立装饰条 , 此外散热格栅的轮廓也相对柔和了一些 , 边侧不在是大倾斜角设计 , 整体而言非常符合家用市场的口味 , 放弃了一些激进的设计思路 。

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两厢的FS版也同样如此 , 改动的焦点就是前端部分 , 车厢与三厢版一样 , 未做任何调整 , 当然两厢版还是有一些细微的变化 , 注意牌照框边侧 , 三厢版是是封闭的 , 亮相是否封闭看不出太多端倪 , 但是网格式到是很清晰 。

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【丰田■姗姗来迟,一汽丰田2020款威驰悄然现身目录,细节处理更顺眼】大灯采用普通的卤素灯源 , 虽说有点小遗憾 , 但是丰田对于家用车型历来有严格的成本控制 , 消费者更为看重的还是车型本身的品质 , 而不是配置层面 , 丰田也正是抓住这一点 , 投其所好 , 当然也不是所有消费者都买账 , 这也是为何曾经满大街的威驰逐渐减少现身频率的主因所在 。

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尾部就放弃希望了 , 车厢都没做任何改动 , 尾部同样如此 , 很干脆 , 直接就没什么太多的变化 , 当然要说完全没变化也不可能 , 毕竟是2020款 , 主要就是尾灯内灯具和灯罩配色做了相应的变化 , 三厢版原先白色灯罩带被撤换 , 改到了尾灯中间 , 由于清晰度不佳 , 目前看似乎是内陷的 , 可能是3D式效果的 。

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两厢的FS版也是如此 , 稳定有细微变化;尺寸方面三厢版长宽高分别为4435/1700/1490mm , 轴距2550mm , 两厢则是4155/1700/1495 mm , 都是长度方面出现了细微变化 , 动力方面此次申报的仅有1.5L车型 , 1.3L并未现身 , 不排除以后完善的可能 , 但笔者更偏向1.5L成为主打车型 , 没办法 , 市场竞争实在是太过激烈了 , 动力指标现在也是重头之一 。


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