『中型车』解决了续航焦虑,以BBA为代表的传统车企,还会好过吗?( 二 )



『中型车』解决了续航焦虑,以BBA为代表的传统车企,还会好过吗?
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比动力?
目前奔驰C 260运动版还采用的1.5T发动机 , 能跑得了多快?工信部的百公里加速成绩8.3秒 , 反观model 3 , 后驱长续航版百公里加速成绩为5.3秒 , 高性能版更是只要3.4秒 , 几乎对同级别的BBA呈现秒杀之势!

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论性价比?
BBA溢价严重是众所周知的事情 , 买它的人更多的是追求附加价值而并非实用性 , 说到实用 , 无论是用车的成本还是用车环境(是否限行) , 纯电动的Model 3都有相当大的优势 。

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而目前最大的掣肘——便捷性也在逐步得到解决 , 根据中研产业研究院的报告 , 我国目前已有充电桩122万个 , 覆盖404座城市 , 2020年的目标将继续扩建60万个充电桩 , 充电焦虑将会进一步减小
综上:
【『中型车』解决了续航焦虑,以BBA为代表的传统车企,还会好过吗?】Model 3 长续航版本的出现 , 势必会加速新能源市场的变革 , 同时 , Model 3还会继续蚕食以BBA为代表的中型豪华车市场 , 以此推动国内新能源汽车的快速发展 。


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