『』设计已够“耐力”才更被关注！续航500km+！Aion LX/唐新能源/HYCAN 007
要问现今什么话题最热 ， 想必大家都能脱口而出：“新能源”没错！随着时代进步 ， 汽车工业发展迎来了新的节点 ， 纯电动车相比燃油车拥有更多优势 ， 设计新颖 。 价格低廉 。 虽然在昨天迎来2020年第7次成品油调价窗口 ， 但国内价格方面并未作出调整 ， 而这也是一个令人值得关注的信号 ， 就是油价不会再降了 。 “根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定 ， 本次汽、柴油价格不作调整 ， 未调金额将全部纳入油价调控风险准备金 ， 全额上缴中央国库” 。 而这一信号的放出 ， 如果你是消费者 ， 在这样极不稳定的因素下还会选择燃油车吗？相反 ， 随着各国纷纷出台禁售燃油车政策 ， 新能源车型或早或晚必将成为未来出行的重要选择 。 而现如今随着近几年的发展 ， 外观设计感早已被大家看腻了 ， 最重要的还是回归到续航上面来 。 今天就为大家推荐三款高续航车型 ， 看看这三款中型SUV有没有早已进入你的购车名单之中 。
广汽新能源Aion LX
补贴后售价22.96-34.96万元
NEDC综合工况续航里程：503km/520km/600km/650km
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提到新能源纯电SUV ， 如果排除价格昂贵的进口车型 ， 国内自主品牌中能够挑起续航高、颜值好的车型就有些难度了 ， 唯一用来竞争高端路线的蔚来ES8除了最新推出的580km续航版本能够排的上名次 ， 其他车型在产品力上还是差点意思 ， 不过今天推荐的首款车型算是解决这一问题 ， NEDC综合工况续航里程500km打底 ， 广汽新能源Aion LX车型 。
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外观设计部分 ， 广汽新能源Aion LX作为广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造的全新车型 ， 称的上市广汽新能源目前量产车型中的最高水平 。 更加运动的跨界视觉风格 。 这种跨界相对于蔚来汽车的厚重 ， 特斯拉的过于轻便的设计 ， 显得体态上更加动感一些 。 贯穿车标连接左右灯组的镀铬前格栅搭配下方进气口以及黑色饰板和蜂窝状网格设计 ， 同时前唇使用亚光银涂装 。 此外贯穿样式的尾灯组无疑是车尾最大的亮点作为轿跑SUV ， Aion LX溜背的角度靠后在D柱所以留给空间的地方还有很多 。 整车尺寸为4786/1935/1685mm ， 轴距为2920mm 。
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来到车内 ， Aion LX整体延续了家族化的设计语言 ， 双12.3英寸屏幕设计科技感呢十足 。 同时两幅式方向盘也与Aion S保持一致 ， 座椅支撑小孤傲更好 ， 一体化设计两侧护翼提供了更强的包裹性 。 此外 ， 目前消费者最看重的智驾互联生态系统以及L3自动驾驶辅助系统等科技配置也均有配备 。
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空间部分 ， 2920mm的轴距并不算短了 ， 充足的轴距给后排空间更多发挥的余地 。 超过三拳的后排腿部空间余量 ， 让后排电动腿托不只是摆设 。 头部也拥有两拳的空间 ， 行李厢空间则非常平整 ， 后排座椅支持4/6放倒 ， 可应对不同的装载需求 。 后排空间基本为纯平设计 ， 所以不用担心满载下的空间问题 。 此外 ， 如果你像我一样是名细节控 ， 那这款车更加适合你 ， 该车可以拥有麂皮车顶、车门饰板 ， 豪华之余拥有温馨的感觉 。 最后便是今天的主题—动力续航 ， 广汽新能源Aion LX拥有四种续航版本车型 ， 分别搭载135kW、150kW以及前、后均为135kW的驱动电机 ， NEDC综合工况续航里程为503km、520km、600km以及650km版本 ， 其中最高续航车型百公里综合电耗为17.1kWh 。
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