车家号：春季郊游实测BEIJING-EU5超长续航，摆脱充电担忧( 二 )
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不可否认的是 ， 在连续上山的情况下 ， EU5的平均电耗会明显上升 ， 但你不必过度担忧 。 在下山途中EU5会充分利用动能回收 ， 回收力度共有三个级可调 ， 从山顶返回至高速之后 ， 剩余续航不减反增 ， 这一点绝对能让你本就放松的心情更加愉悦 。
经过一天的旅途 ， EU5经历了城市拥堵、城市快速、高速行驶、盘山公路 ， 车内空调也一直处于23度AUTO模式 ， 车辆显示平均电耗基本在14kWh/100km左右 。 如此负载之下 ， 仍能跑出420公里以上的综合续航表现 ， BEIJING-EU5的表现可谓十分出色 。 也正是因为续航能"扛把子" ， EU5成了众多车主的选择 ， 也成就了自己2019年国内纯电动车第一的销量表现与"投诉销量比全网最低新能源车型"的殊荣 。
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而这款冠军车 ， 近期也迎来了最佳入手时机 ， BEIJING汽车响应国家号召推出"国III换新3分钟"置换政策：在北京政府的补贴之外 ， 提供至高47000元的换新补贴 ， 只需3分钟即可完成国III换新 。 同时 ， BEIJING汽车还在北京地区推出了"10亿全民复工红包"活动 ， 经典款EU5R550智潮版可享受2.1万元补贴 ， 仅需12.79万就能开回家 ， 而且还有24期免息金融政策 ， 以及2000元卫蓝充电站电卡和精美礼物等福利 ， 可以说是一个入手的好时机 。
总结：原本BEIJING-EU5在日常代步中 ， 凭借自身综合性能与贴心智能的辅助 ， 基本可以完全治愈续航恐惧症 。 如今通过一次无需补电的周末出行 ， BEIJING-EU5再次证明了自己王者风范 ， 续航不仅长而且"实在" ， 这也是它能成为销量冠军最重要的原因 。
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