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奔驰GLC自2019年屡次入围SUV综合榜单后 ， 似乎是上瘾了 。 几十万的车和十几万的家用车混到一起 ， 是有钱人太多了？还是奔驰GLC有魔性？奔驰这两年的销量提升和其终端的优惠幅度息息相关 ， 就奔驰GLC而言 ， 终端优惠五万左右 ， 很多人的奔驰梦在5万的降价幅度面前得以实现 。
NO9：丰田RAV4
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丰田RAV4是丰田的全球性车型 ， 在换代以后产品力更是大增 ， 现在丰田全球车型都在主推TNGA架构 ， 安全性和驾驶操控相比老一代车型有了明显提升 ， 这在凯美瑞、RAV4上显现明显 ， 虽然丰田的终端优惠了了 ， 但是二手车保值率也比较高 。
NO10：本田CR-V
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本田CR-V是本田在SUV领域的常青树 ， 虽然轴距没有多长 ， 但是空间设计合理 ， 颜值上虽然不出色 ， 但是也没有太多的槽点 。 本田CR-V的产品力和本田品牌相得益彰 ， 这也是为何本田CR-V能扛过机油增多事件的“资本” 。
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