「大飙车」干货！让爱车焕发活力的惊人秘密原来是
无论是否热爱驾驶 ， 只要是经常开车的小伙伴 ， 对于买到一台好开的车 ， 一定非常在意 。
可是随着科技的发展 ，
汽车的性能一代更比一代强 ，
但是能说一代就比一代好开吗？
有时是这样的 ， 但又有时完全不是这样 。 否则也就没有那么多人执着于某个时期的车型啦！
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决定一台汽车是否好开的大概有几个点：动力系统、传动系统、电子系统、悬架系统、轴距 ， 以及车台车所有系统的协同工作能力 。 说发动机、变速箱、悬架、轴距这些文章太多了 ， 就不一一叙述 ， 今天我们来聊聊从参数上完全看不出 ， 但是有与实际驾驶关系密切的事 。
【「大飙车」干货！让爱车焕发活力的惊人秘密原来是】
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在些许年前 ， 有这样一个悲伤的故事：
“宝贝 ， 加速 ， 冲啊~”
“主人？你是？是让我冲吗？”
“对对 ， 冲上去”
“好嘞 ， 走起！”
“别 ， 该刹车了 ， 别冲 ， 艾玛 ， 妈呀”
“（）&……%￥#@！”
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我们可以看出 ， 车子能否及时领会驾驶人的意图 ， 在城市游走是多么至关重要 ， 可是这年头偏偏很多车 ， 为了使车看上去更好控制 ， 把电子油门的响应时间调教的很慢 ， 很慢 。 如果只是慢悠悠地开其实还好 ， 但是如果偶尔价格速超个车 ， 短板就露出来了 。 这会儿即便是有天大的马力也没有用 。
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有些小伙伴会埋怨车辆的变速箱不给力 ， 要知道 ， 有时候并不完全是变速箱的错 。 这就是为什么不止一遍的重申 ， 买车之前一定要去试驾 。 譬如这种驾驶感受 ， 只有开过的人自己心里才清楚 。
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还有 ， 很多车型是可以通过选择不同的驾驶模式改变的 。 有的车挂入S档 ， 或者选择运动模式后 ， 电子油门以及变速箱的反应时间会变得很短甚至难以觉察 。 而很多车如果只是用舒适模式或者D档行驶 ， 那么反应时间会相对延长很多 。 也许不是你的车在思考人生 ， 只是最适合自己的驾驶模式没选对呢！
— THE END —
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