「特斯拉」不到34万买国产特斯拉Model 3 四驱版本 值吗?
北京联盟_本文原题:不到34万买国产特斯拉Model 3 四驱版本 值吗?
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特斯拉的一举一动都非常惹人注意 , 毕竟这个在新能源行业里面的龙头企业 , 要是有点什么新动作 , 看起来还很吸引人 。 这不 , 最近特斯拉又作妖了 。
【「特斯拉」不到34万买国产特斯拉Model 3 四驱版本 值吗?】
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日前国产特斯拉Model 3 推出了全新的长续航后轮驱动版本 , 还有Performance高性能全轮驱动 。 前者补贴之后的官方指导价格为33.905万元 , 后者在补贴前是41.98万元 。 而长续航版本在2020年的6月份就可以完成交付工作 , 但是高性能四驱版本则需要等到2021年的一季度 , 才能实现整车交付工作 。 其中 , 最值得消费者期待的是 , Model 3的长续航后轮驱动版本在国产标准版本的车型上 , 续航里程有了明显提高 , 据说可以达到668公里 。
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跟之前的国产Model 3相比 , 这一次的特斯拉Model 3的长续航后轮驱动版本 , 搭载了一台永磁同步电机 。 最大功率可以达到202kW , 在强劲的动力之下 , 这款车的百公里加速时间只需要5.3秒 , 而峰值扭矩可以达到404N·m , 如果真的可以达到668公里的话 , 不到34万的价格 , 应该也是一款不错的选择 。 而另外一个Performance高性能全轮驱动版 , 则将破百的时间又提升了接近2秒 , 只需要3.4秒就可以完成百公里加速 , 这应该是一段非常不错的体验 。 但是这款车的续航里程就没有前一款车更好了 , WLTP的续航里程预估为530km , 不过毕竟还没有最后看到真车 , 所以什么样子也不好说了 。
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作为特斯拉的国产版本 , 长续航后轮驱动版本提供了4年或者8万公里的整车质保 , 而Performance高性能全轮驱动版则在8年或者19.2万公里内可以享受到电池和驱动单元的质保 。
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按照特斯拉的选车传统看来 , 这次的长续航后驱版本依旧标配黑色车漆以及18寸轮圈 , 但是和保时捷汽车一样 , 如果你想要其他的车漆颜色 , 至少需要加8000元 , 而若是更换19寸轮圈 , 那么则需要加6000元 。 说实话要是2021年的这一款Performance高性能全轮驱动版要是换一个这样的轮圈还行 , 但是这一款车18存的轮圈就已经够用了 。 比较小尺寸的轮圈可以提供更舒适的驾驶感受 , 而且在续航里程上也是有长期持续帮助的 , 这样才能最高实现长续航的优势 。
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对于那些喜欢Performance高性能全轮驱动版车型的小伙伴 , 可能还要等至少1年的时间 , 而现在41.98万元 , 预计补贴之后应该不到40万元 , 而这款车的各项功能较比现在的功能车相比 , 要是能够在3.4秒内完成零到百公里的速度 , 那么价格至少要比这款车多100万 。
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内饰方面 , 两款车目前看都只有黑色内饰 , 标配的前后座椅加热 , 14喇叭音响 , 手机充电等配置 , 在电动车中是很实用的产品 。 在冬天的时候车内的驾乘者不会对空调有更多的依赖 , 应该也是对能耗的节约 。
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