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「吉利汽车」吉利否认收购神州租车；现代汽车新任飞行汽车副总裁；特斯拉柏林工厂再度停滞

「吉利汽车」吉利否认收购神州租车；现代汽车新任飞行汽车副总裁；特斯拉柏林工厂再度停滞
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1.《香港联交所》4月10日发布快讯指出 ， 市场有传闻指出 ， 吉利集团战略投资部门与陷入困境的神州租车接洽 ， 试图打包收购神州租车 。 同时吉利出行旗下的曹操出行团队正在为此就行调研 ， 但吉利随后矢口否认该计划 ， 表示仅为市场虚假传闻 。
自主汽车评论：神州租车目前俨然已经成为一个烫手山芋 ， 即使没有瑞幸咖啡暴雷事件 ， 神州租车盈利也是遥遥无期 ， 更不要说在此时吉利会接手这么一个烂摊子 。 或许是现在媒体传播假消息的代价变得越来越低 ， 这才导致了虚假新闻的泛滥 。
「吉利汽车」吉利否认收购神州租车；现代汽车新任飞行汽车副总裁；特斯拉柏林工厂再度停滞
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2.《Futu》4月10日发布快讯指出 ， 理想汽车近期发布销量数据 ， 截止4月9日 ， 理想ONE已经交付了超过4500台车 。 而在刚刚过去的一季度 ， 理想ONE上险数为2989台 。 而蔚来也公布了其3月份ES6的上险数 ， 达到1504台 ， 位居我国豪华中型SUV榜单第八位 。
自主汽车评论：理想汽车CEO李想近期实名diss蔚来过度烧钱造车 ， 理想汽车即使募资规模较小 ， 但支撑到盈利完全不成问题 。 不过目前理想汽车的知名度远不及蔚来 ， 同时其车型销量也远不及蔚来 ， 理想汽车即使暂时没有危机 ， 但若解决不了规模问题 ， 发展前景依然阴云密布 。
3.韩国《KBS》4月10日报道指出 ， 现代集团宣布任命Scott Drennan为集团城市空中出行部门副总裁 ， 主导部门研发工作 ， 打造创新移动出行解决方案 。 此前Scott一直在传统飞行器公司工作 ， 包括在贝尔直升机公司工作了超过25年 。
自主汽车评论：现代汽车似乎是飞行汽车的最坚定支持者 ， 除了现代汽车以外 ， 吉利和保时捷也在飞行汽车领域投入颇多 。 不过我国民航部门对空域实行严格管制 ， 吉利的这些新业务短期落地的可能性微乎其微 ， 可能这场游戏目前只有土豪车企才能烧得起钱吧 。
4.《Financial Times》4月10日报道指出 ， 阿斯顿马丁CEO安迪·帕尔表示 ， 阿斯顿马丁近期仍然在进行车型生产 ， 目前公司在制造DBX ， 并且公司2020年订单已满 ， 阿斯顿马丁的目标是成为英国版的法拉利 。 此前阿斯顿马丁发布2019年销量为5800辆 ， 今年销量数据也将与此类似 。
自主汽车评论：虽然阿斯顿马丁CEO信誓旦旦 ， 但股价却表现惨淡 ， 目前阿斯顿马丁股价在历史新低附近 ， 同时去年该公司也录得了亏损 ， 盈利压力巨大 。 虽然CEO表示今年订单已满 ， 但要挑战法拉利 ， 阿斯顿马丁不知哪里来的勇气？
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5.《Tech Web》4月10日撰文指出 ， 特斯拉在柏林的超级工厂建设再度陷入停滞 ， 据悉此次因为土壤问题而被迫重新改换地基 。 此前特斯拉因为当地环保组织及居民的阻挠而陷入停滞 。 目前特斯拉市值已经重回1000亿美元以上 ， 在我国的交付数据亮眼 。
自主汽车评论：即使目前多数工厂已经陷入停产 ， 但特斯拉股价却迅速从300多反弹至500以上 ， 市值重回1000亿美元 。 考虑到特斯拉3月份在我国超过1万辆的交付量 ， 特斯拉今年在我国的交付量可能真的可以完成15万辆 ， 至少目前特斯拉表示不会降低今年的销量预期 。


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