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「玩车教授」这些车能用上，EA211再见！更强更省油的大众全新1.5T发动机来了( 二 )


其实这也不难理解 ， 如今在每个地方的排放法规都越来越严格了 ， 而且用户在日常使用当中也非常注重这一点 ， 所以降低油耗自然是一个必需的动作 。
其次是在驾驶层面上 ， 通过涡轮技术的改变 ， 让车辆在驾驶操控性上也有所提升 ， 虽然动力提升不明显 ， 但是预计涡轮介入的设定预计会更早 ， 同时也由于降低了涡轮迟滞 ， 从而给驾驶者一种开起来更有力的感觉 。 不然如果还是按照现在的设定 ， 感受不到10匹的提升 ， 一推出估计你们就不会愿意去埋单 。
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「玩车教授」这些车能用上，EA211再见！更强更省油的大众全新1.5T发动机来了
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作为未来大众集团最主力的小排量增压发动机 ， 除了高尔夫8和A3以外 ， 速腾、探岳、Q3以及奥迪、斯柯达、还有捷达品牌的部分车型 ， 预计都会陆续换装这台代号EA211evo的1.5T发动机 。
总而言之 ， 这款发动机的出现就是为了要全面取代现在所有的1.4T发动机 ， 这就意味着现在配备EA2111.4T发动机的车型 ， 在改款的时候基本上都会用上新款的1.5T发动机 。
但是 ， 在售价上就一定会有所上浮的 ， 参照海外版高尔夫8将近21万人民币的售价 ， 你就能想到以后的涨幅估计并不是几千块那么简单 。
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新款发动机在进入国内后会阉割吗？坦白说 ， 这一点目前大家都说不准 ， 但有60%的机率是会的 。 参照目前的1.4T发动机 ， 这一款发动机其实在海外版是配备了可变缸技术的 ， 但是在国内的1.4T发动机上 ， 并没有出现这个技术 。
但是从消费层面来说 ， 这当然不希望有阉割行为的存在了 ， 毕竟在海外版人家都配上的技术 ， 为什么来到国内就要割掉呢 ， 我们的工厂又不是没有这个能力去造出这个技术 。
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接着我们来看看这款发动机 ， 和国内大部分主流1.3T、1.5T这些小排量发动机去对比 ， 会有着怎么样的竞争力表现 。
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从上图可见 ， 这款发动机在功率方面基本上是处于“完败”的 ， 让人意外的是 ， 这款发动机在数据上的表现竟然是要优于宝马的1.5T发动机 ， 即使是用现款的1.4T去对比也是同样如此的 。
但是在扭矩方面的表现 ， 那这款发动机就是完胜的状态了 ， 一款发动机的扭矩很大程度上影响了所搭载的车型在低速行驶时的表现 ， 而由此可见 ， 这款发动机自然是更偏向于在城市之间通勤去实用的 ， 也能难怪这么多人会选择大众1.4T的车型作为代步实用了 。
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【「玩车教授」这些车能用上，EA211再见！更强更省油的大众全新1.5T发动机来了】总体而言 ， 目前已经大致实锤了这款发动机会进行国产 ， 从而取代现有的1.4T发动机 。 从自身来看 ， 这款发动机在技术上有着非常大的提升 ， 同时在每一方面都尽可能去降低油耗 ， 这对于消费者而言是最大的好处 ， 只是参考海外版一些装配了这款发动机的车型售价 ， 比现款是要高出了一截 ， 这也是一个痛点所在 。 还有对于这款发动机 ， 相信很多消费者的期待就是：不要阉割、不要涨价太多、早点推出 。


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