『丰田』真香!“大后驱”20多万就能买,这3款车抄底时机到了!


20多万 , 丰田锐志圆了一代年轻人的后驱梦 , 在2017年 , 随着它的停产退市 , 随之斩断了部分人打算入手后驱车的想法 。 但是时间回归2020年的今天 , 随着凯迪拉克CT4的到来 , 重新点燃了年轻人的激情 , 这种激情不是思域能够满足的 , 一种对后驱性能车的追随 , 会随着某些事件重新复燃 。 比如 , CT4的到来 , 20多万的后驱轿车市场 , 又燃起了大家对操控的追求 。
凯迪拉克 - 凯迪拉克CT4
厂商指导价:23.97 - 25.97万

『丰田』真香!“大后驱”20多万就能买,这3款车抄底时机到了!
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【兵哥点评】 如果有人说 , 凯迪拉克CT4是接替ATS的位置而来 , 不如说 , 它是锐志“大后驱”后时代的继承者 。 没错!于昨天上市的凯迪拉克CT4 , 共推出2款在售车型 , 指导价分别是23.97万元和25.97万元 。 目标明确 , 它就是打着运动、性能、操控、性价比的口号而来 。 20多万就能入手后驱轿车 , 凯迪拉克CT4性价比是目前市场中仅存在售车型中最便宜的一款 , 没有之一 。 2.0T发动机爆发出237匹马力 , 零百加速时间仅为6.9秒的性能车 , 只为运动而生 。 讲真 , 现在不抄底 , 你还等着降价吗?
丰田 - 皇冠
【『丰田』真香!“大后驱”20多万就能买,这3款车抄底时机到了!】厂商指导价:25.08 - 37.48万

『丰田』真香!“大后驱”20多万就能买,这3款车抄底时机到了!
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【兵哥点评】 除开雷克萨斯 , 皇冠是丰田在国内仅存的唯一的后驱轿车 , 相比于停产的锐志主打性价比 , 皇冠更注重高端商务和尊贵乘坐体验 。 当然 , 你以为上面就是它的优势就忽略的动力性能便大错特错了 。 皇冠作为一款后驱轿车 , 它依然算当前市场上非常值得入手的一款 。 加之当前皇冠终端综合优惠达到2万元 , 2.0T运动版车型整车落地价在28万左右 , 现在正是抄底时刻 。 动力方面 , 皇冠虽然体形较大 , 但是利益于2.0T发动机输出的235匹马力 , 零百加速时间还是能够达到7.5秒之内 , 性能表现非常强悍 。
捷豹 - 捷豹XEL
厂商指导价:28.18 - 41.48万

『丰田』真香!“大后驱”20多万就能买,这3款车抄底时机到了!
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【兵哥点评】 目前捷豹XEL终端优惠达到3.7-9万元不等 , 因此现在正是抄底时机 , 低配车型落地价在27-28万元 , 性价比极高 , 算是20万级性价比最高的后驱轿车之一 。 动力方面 , 捷豹XEL搭载了一套2.0T+8挡手自一体变速箱 , 最大输出200匹马力 , 性能爆发虽然不及凯迪拉克CT4和皇冠 , 但是零百加速仅需要8.3-7.3秒 , 依然值得肯定 。 而且其定位为一款豪华轿车 , 造型和品牌影响力方面都相对较好 , 不失为一款值得推荐的大后驱轿车 。
总结
写到最后 , 20多万购车预算 , 考虑后驱车型 , 上面3款就是非常值得参考的车型 , 对此 , 你怎么看 。


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