『大众』房子都换套四了，确定车子不换个MPV？
国家二孩政策的开放 ， 带来了很多家庭生活上的变化 。 例如买房 ， 从以前的套三热销 ， 转向套四抢手 ， 家庭成员的增加 ， 让本质的需求发生了改变 。 对汽车的需求也同样受到家庭成员的增加影响 ， 从热销的SUV车型 ， 逐渐向空间更大的MPV转移 。
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随着消费需求的升级 ， 乘坐空间更大、更舒适的MPV车型将更能满足消费者的需要 。 因此 ， 各大车企纷纷投身其中 ， 近两年MPV车型不断推出新产品 ， 消费者也有了更多的选择 。 马拉车市今天来盘点下近期将上市的几款MPV车型 ， 它们目前的关注度都非常高的 。
全新别克GL8
作为MPV级别市场的标杆车型 ， 别克GL8一直霸占着合资MPV的销量冠军位置 。 不过随着各大厂商逐步发力MPV市场 ， GL8的产品力在竞争越发激烈的市场中也开始下滑 。 为了应对这一点 ， 别克也在积极对GL8进行调整更新 ， 全新别克GL8 Avenir将在4月12日正式上市 。
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为了满足多元化用车需求 ， 此次全新别克GL8变化最大的是座椅布局 ， 目前在售的别克GL8 2018款 28T Avenir只有一款7座车型 ， 而全新GL8 Avenir可以提供四座、六座、七座三种车型 。
其中 ， 四座车型第二排采用头等舱豪华座椅 ， 腿部空间十分充裕 。 两个座椅不仅带常见的电动调节、通风、加热功能 ， 而且带有十点式按摩功能 ， 所有功能均可通过每个座椅独立的触控屏进行操作 。
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而六座版车型采用常规的2+2+2布局 ， 第二排座椅为全包覆式豪华贵宾座椅 ， 配备航空头枕、电动调节椅背、腰托、腿托 ， 座椅加热、通风、按摩以及豪华翻折桌板；第三排两个座椅同样采用独立座椅 ， 拥有146度超大椅背倾斜角度 ， 全车三排座椅均为独立扶手设计 。
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值得一提的是 ， 新车内饰得到更好的进化 ， 仪表台采用全新设计 ， 三维立体菱格波纹非常典雅 。 双12.3英寸高清全彩中控仪表 ， 采用时下流行的连屏设计 ， 并且搭载全新eConnect3.0互联系统 ， 支持9大核心控制模块OTA远程升级 。
大众Viloran
或许是看到GL8卖得太好 ， 亦或是埃尔法加价太高 ， 大众终于忍不住要在MPV市场分一杯羹 。 作为上汽大众旗下首款高端MPV车型 ， 其在去年广州车展正式亮相 ， 与之前在进口大众体系销售的夏朗不同 ， Viloran基于MQB平台打造 ， 定位于公商务MPV市场 ， 别克GL8是它心中的目标 。
“MQB平台上尺寸最大的车”有人这么描述上汽大众Viloran ， 它确实够大 ， 新车长宽高分别为5346mm/1976mm/1781mm/轴距3180mm；相比途昂的2980mm ， 其轴距多出足足200mm；比别克GL8的3088mm也多出92mm 。 从尺寸上看 ， Viloran已经不输丰田塞纳 。
【『大众』房子都换套四了，确定车子不换个MPV？】
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据悉上汽大众Viloran将搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 提供高功率和低功率两种版本 ， 低功率版车型最大功率137kw ， 高功率版车型最大功率162kw ， 这两款发动机也都已经用在其它国产大众车型上 。 传动系统方面 ， Viloran采用7速双离合变速箱 ， 这也是国产大众车型的常见配置 。
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