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[]中国制造业，如何抵御国际疫情的“二次打击”？


这几天一直在思考 ， 全球疫情如此严重 ， 在短期、中期和长期 ， 对中国各行各业的制造企业究竟会带来多大的影响？刚刚经历了中国疫情的制造企业 ， 如何抵御国际疫情带来的“二次打击”？带着这些问题 ， 我在时刻关注相关媒体报道的同时 ， 也访谈了一些e-works创办的中国制造业创新企业家俱乐部的企业家朋友 。
[]中国制造业，如何抵御国际疫情的“二次打击”？
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一、国际疫情蔓延对中国制造业的短期影响
此次疫情蔓延导致的制造企业停工 ， 首先是中国 ， 然后是韩国 ， 接下来是欧美和东南亚国家 ， 中间有一定的时间差 。
4月3日 ， 新加坡宣布要关闭非必要的商业机构（包括半导体工厂）；美国已宣布国家紧急状态将持续到复活节（4月12日）之后；德国的紧急状态至少要延续到4月20日 ， 禁止两人以上的集会；英国女王伊丽莎白二世昨晚发表电视讲话 ， 这是她在位68年来 ， 在国家危机时刻第四次发表特别演讲 。
各个国家的制造企业关闭工厂 ， 导致全球供应链断裂；同时 ， 由于零售企业关停 ， 导致除生活必需品和防疫产品之外 ， 民众对各类消费品的需求下降 。 因此 ， 势必对中国制造业带来巨大的负面影响 。
从短期（4月至5月）来看 ， 国际疫情蔓延对中国制造企业的负面影响主要体现在四个方面：
第一 ， 出口导向型制造企业大量订单取消或延期 。 外贸企业首当其冲 ， 制造业各行业中 ， 纺织服装印染行业、OEM代工企业（尤其是手表和消费电子产品）和汽车零部件等行业受影响最大 ， 不少工厂关停或长期放假 。 华南地区港资企业主要模式是承接欧美订单 ， 在内地工厂生产 ， 因此受国际订单取消的影响更大 。
我国一些已经实现国际化的大型制造企业 ， 由于海外工厂关闭 ， 也会受到直接影响 。 第127届广交会已确定延期 ， 这对外贸企业而言 ， 将会影响全年的订单 。 由于订单下降 ， 也会影响企业的支付能力 ， 造成资金链紧张 。 此外 ， 由于国内和国外疫情的双重影响 ， 今年造船行业将继续下滑 。
第二 ， 由于国外关键零部件和元器件企业停产而影响企业的产品交货 。 例如 ， 机床行业的数控系统、光栅尺等关键的进口件不能到货 ， 导致企业的产品无法齐套 。 现在中国生产的呼吸机遭到欧美企业疯抢 ， 但由于涡轮风机、流量传感器、比例阀等核心器件需要从欧美进口 ， 导致一些国产呼吸机的核心企业的产量极大受限 。
第三 ， 由于物流运输出现问题 ， 而导致企业成品的交付出现问题 。 由于各国防控疫情 ， 国际航班大幅度减少 ， 使得国际快递的交付出现很大问题 。 UPS、DHL等多家国际快递公司宣布停止面向疫区国家的投递服务 。 涉及海运出口的单证寄送严重迟滞 ， 给客户通关带来影响 。 海运服务也无法按期到货 。
[]中国制造业，如何抵御国际疫情的“二次打击”？
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【[]中国制造业，如何抵御国际疫情的“二次打击”？】

第四 ， 由于交通阻断 ， 一些企业在海外的销售和服务无法开展 。 一些制造企业的国际销售和服务人员在复工之后 ， 已经到达在海外的营销和服务地点 ， 却由于当地抗击疫情而只能就地待命 。 这显然会影响企业的国际运营 。
二、国际疫情蔓延对中国制造业的中长期影响
西方发达国家的疫情蔓延速度何时能够下降？究竟何时能够到达拐点？何时能够平息？这是国际疫情对中国制造业中期（今年内）影响最大的不确定因素 。 如果4月中旬能够到达拐点 ， 4月底之前能够控制 ， 5月底能够平息 ， 对下半年中国制造业进出口的影响不会太大 ， 但如果要到6、7月份才能平息 ， 那对于下半年的影响也会十分巨大 。 这真是一个“生死时速”的问题 。


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